中鐵十五局一公司青島輕軌項(xiàng)目張村河內(nèi)首根墩柱成功澆筑

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該項(xiàng)目在張村河內(nèi)共有樁基15根、墩柱3個(gè)、蓋梁3個(gè)，屬于跨河施工工程，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，其中15根樁基已于去年年底完工。為了確保在2014青島世園會(huì)開(kāi)園前完成所有橋梁下部結(jié)構(gòu)，退出河道，恢復(fù)河道兩側(cè)景觀。中鐵建指揮部下達(dá)了明確的工期計(jì)劃，要求公司承建管段必須在4月20日之前完成河道內(nèi)所有高架橋下部結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目面臨著工期緊、任務(wù)重、施工難度大等諸多困難。

此次澆筑的首根墩柱為棗株區(qū)間B03#墩，墩柱高13m，尺寸為2.4m×2.7m，砼方量為68.5方。施工之前，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)施工人員進(jìn)行了周密的安排部署，從施工方案、人員安排、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)等方面提前做好準(zhǔn)備，確保此次澆筑順利完成。安質(zhì)部和工程部提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和作業(yè)工人進(jìn)行了詳細(xì)的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)及技術(shù)交底，確保施工人員能夠按照規(guī)范進(jìn)行操作。從破樁、承臺(tái)澆筑、鋼筋綁扎、安裝到腳手架搭設(shè)、墩柱立模、混凝土澆筑等各個(gè)工序，項(xiàng)目管理人員全程監(jiān)督，做到現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范有序、安全管理精益求精、責(zé)任落實(shí)明確到人。同時(shí)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)每天到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)墩柱的結(jié)構(gòu)尺寸、平整度、模板接縫、脫模劑進(jìn)行巡查。通過(guò)各項(xiàng)有效的措施，確保了河道內(nèi)首根墩柱的順利澆筑。

墩柱澆筑當(dāng)天，工程部、安質(zhì)部、試驗(yàn)室對(duì)鋼筋、立模質(zhì)量、混凝土坍落度、混凝土溫度和吊車就位等情況進(jìn)行了細(xì)致的檢查和測(cè)量。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格，在項(xiàng)目部管理人員和市政管理處的監(jiān)控之下，墩柱混凝土開(kāi)始澆筑。為避免因混凝土漏震出現(xiàn)蜂窩麻面，對(duì)澆筑外觀和質(zhì)量造成不良影響，監(jiān)理和項(xiàng)目試驗(yàn)、工程技術(shù)人員在振搗過(guò)程中全程進(jìn)行了監(jiān)督、指導(dǎo)。

自年后復(fù)工以來(lái)，在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，全體參建者凝心聚力、精心組織、科學(xué)管理、攻堅(jiān)克難，以突破節(jié)點(diǎn)工期為目標(biāo)，爭(zhēng)分奪秒、晝夜奮戰(zhàn)，迅速掀起了大干快上的施工熱潮。