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中鐵十二局二公司又一專(zhuān)利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)

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4月9日，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局傳來(lái)消息，中鐵十二局二公司朔州隧道項(xiàng)目部研發(fā)的《一種無(wú)砟軌道道床混凝土澆筑標(biāo)高控制裝置》實(shí)用新型專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)201320683925.1，被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。

本實(shí)用新型涉及隧道無(wú)砟軌道道床混凝土施工領(lǐng)域，具體為一種無(wú)砟軌道道床混凝土澆筑標(biāo)高控制裝置，解決現(xiàn)有道床混凝土澆筑標(biāo)高控制難，測(cè)量投入人員多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問(wèn)題，包括架設(shè)于兩側(cè)鋼軌上的橫梁、設(shè)置在橫梁兩端下方并且緊貼鋼軌外側(cè)的扁擔(dān)式立柱，兩個(gè)扁擔(dān)式立柱末端外側(cè)固定有推刮鏟板，橫梁與扁擔(dān)式立柱、以及扁擔(dān)式立柱與推刮鏟板均垂直設(shè)置，推刮鏟板前端設(shè)有與水平方向呈45°的推刮斜面，橫梁和扁擔(dān)式立柱焊接成空心狀。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、操作簡(jiǎn)便，能確保施工準(zhǔn)確，避免了測(cè)量中的系統(tǒng)誤差和操作誤差，提高工效，作業(yè)靈活，適用范圍廣，具有一定的推廣價(jià)值和使用價(jià)值。

該專(zhuān)利從技術(shù)上解決現(xiàn)有隧道整體道床混凝土澆筑施工中標(biāo)高控制施工難題，技術(shù)操作簡(jiǎn)單，省力且易掌握，實(shí)現(xiàn)快速控制，減少測(cè)量人員，減去了操作環(huán)節(jié)；可廣泛適用于鐵路整體道床標(biāo)高施工控制。

本文標(biāo)題：中鐵十二局二公司又一專(zhuān)利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán) Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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