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中建鋼構(gòu)再獲3項國家級工法

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4月8日獲悉,國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部正式公布了2011-2012年度國家級工程建設(shè)工法名單,中建鋼構(gòu)有限公司(簡稱中建鋼構(gòu))申報的3項工程建設(shè)工法被評為國家級工法。其中,《大型儲罐雙層內(nèi)置平臺正裝施工工法》被評為一級國家級工法,《貝雷架支撐體系施工工法》、《門形組合桅桿起重機(jī)施工工法》被評為二級國家級工法。

《大型儲罐雙層內(nèi)置平臺正裝施工工法》的核心內(nèi)容是大型儲罐雙層內(nèi)置平臺正裝法、自動焊、可調(diào)節(jié)支撐和自制鋼制行走小車,大型儲罐筒體施工時采用自下而上的組裝方法、應(yīng)用自動焊工藝和雙層平臺。該工法有效地解決了壁板組對、焊接、打磨、無損檢測等交叉作業(yè)的矛盾,有效縮短了施工工期,保障了儲罐壁板施工過程中的安全性。自創(chuàng)的雙層內(nèi)置懸掛平臺,方便了儲罐壁板自動焊接,免除了儲罐外腳手架搭設(shè),提高了工效,保障施工安全,降低了施工成本。使我國大型儲罐施工水平邁上了新的臺階。

《貝雷架支撐體系施工工法》是成功將廣泛應(yīng)用于國防戰(zhàn)備、交通市政的貝雷架引入鋼結(jié)構(gòu)支撐胎架領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用工程具體結(jié)構(gòu)形式,依托貝雷體系成熟的施工工藝,推廣應(yīng)用新材料。關(guān)鍵技術(shù)主要為尺寸與標(biāo)準(zhǔn)貝雷片模數(shù)不符及各胎架間連接系處通用構(gòu)配件的自行設(shè)計;根據(jù)混凝土主次梁井格尺寸,胎架通過底部分配梁及預(yù)埋件騰空于結(jié)構(gòu)樓板無加固理念;通過局部建模模擬胎架頂部支撐鋼柱切肢精度,經(jīng)對非標(biāo)件連接件等補(bǔ)充設(shè)計,克服了型鋼支架或腳手架支撐投入量多、周轉(zhuǎn)慢、勞動強(qiáng)度大、費用高等缺點。此方法工藝取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,是對鋼結(jié)構(gòu)安裝傳統(tǒng)胎架形式的一次革命。

《門形組合桅桿起重機(jī)施工工法》采用的桅桿起重機(jī)設(shè)計為實腹式,主要通過牽引、旋轉(zhuǎn)、換向、變幅等多項系統(tǒng)的有機(jī)組合,參照國內(nèi)外大型吊裝設(shè)備原理及傳統(tǒng)吊裝方法相結(jié)合,構(gòu)成盲區(qū)吊裝設(shè)備。兩幅桅桿起重機(jī)連為整體,并設(shè)穩(wěn)定撐,吊裝、移位等安全性明顯增大,且減小了吊裝產(chǎn)生荷載對工程結(jié)構(gòu)的不利影響,增強(qiáng)了吊裝過程和整體移位的穩(wěn)定性,相靠而生的兩副吊桿吊重可互為配重,減小了纜風(fēng)繩受力,對現(xiàn)場作業(yè)安全十分有利。此機(jī)械占地面積小,鋼結(jié)構(gòu)吊裝的同時,不影響周圍上層樓板高支模架管搭設(shè),充分發(fā)揮了其可自行架設(shè)、結(jié)構(gòu)輕便、傳動簡單、裝拆容易等優(yōu)點。對于無法應(yīng)用常規(guī)吊裝機(jī)械的各類構(gòu)件吊裝,以及對盲區(qū)超重鋼構(gòu)件吊裝具有十分重要的借鑒和指導(dǎo)意義。

截至目前,中建鋼構(gòu)已累計獲得國家級工法12項。

本文標(biāo)題:中建鋼構(gòu)再獲3項國家級工法 Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:53    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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