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中鐵十一局三公司成渝項目最長特大橋架設(shè)完成
4月12日,中鐵十一局三公司成渝項目永川一號特大橋最后一孔32m900噸箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在104號墩臺上,標志著成渝客專4標最長特大橋架設(shè)完成。
永川一號特大橋全長3600米,跨越重慶市永川區(qū)域、成渝高速公路,有連續(xù)梁三座,需架設(shè)900噸箱梁95孔。
永川區(qū)域全是高橋墩施工作業(yè),給架梁帶來巨大的挑戰(zhàn),面對工期緊、任務(wù)重,難點大等問題,為圓滿完成大橋的架梁任務(wù),運架梁分公司副經(jīng)理張月貴親臨一線帶領(lǐng)班組人員作戰(zhàn),科學組織,精心策劃,起早貪黑,將每一片箱梁都當作第一片梁對待。為保證大橋架梁安全平穩(wěn)推進,成渝項目領(lǐng)導(dǎo)班子明確分工,組織機組有關(guān)技術(shù)人員每周定期開展施工技術(shù)培訓,并帶領(lǐng)人員疏通運梁通道,保障了運、架梁作業(yè)正常進行。
針對現(xiàn)場施工各項問題,成渝項目經(jīng)理周斌緊盯一線施工,積極做好后勤保障工作。同時,成渝項目部各部門積極行動,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、科學管理、明確分工、團結(jié)協(xié)作,保障架梁一線人員、機械設(shè)備等各方面處于良好狀態(tài)。4月12日下午6點多時間,永川一號特大橋95孔箱梁全部順利架設(shè)完畢。
成渝客專永川一號特大橋箱梁架設(shè)的順利完成,對成渝項目是一個階段性的勝利,為下一步架梁施工進入最后沖刺階段目標堅定了信心。
本文標題:中鐵十一局三公司成渝項目最長特大橋架設(shè)完成 Tags:- 1地下連續(xù)墻成槽刷壁及垂直度監(jiān)理要點有哪些?
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