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南寧地鐵1號(hào)線03標(biāo)盾構(gòu)順利始發(fā)

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2月8日下午16時(shí)45分，隨著“邕城3號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由中鐵港航局三公司施工的南寧地鐵1號(hào)線03標(biāo)南職院站到鵬飛路站區(qū)間右線隧道盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著03標(biāo)盾構(gòu)施工正式開(kāi)始。

南寧地鐵03標(biāo)南職院站到鵬飛路站區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道為暗挖段，沿線分布的地層主要為第四系地層和第三系地層，第四系主要為沖積的粘土、砂土和圓礫層，第三系基巖主要為泥質(zhì)粉砂巖和細(xì)砂巖層。盾構(gòu)機(jī)由鵬飛路站西端的盾構(gòu)始發(fā)井右線始發(fā)，掘進(jìn)到達(dá)南職院站。

自2013年12月15日盾構(gòu)設(shè)備吊裝下井開(kāi)始，項(xiàng)目部高度重視，精心組織，科學(xué)管理。領(lǐng)導(dǎo)班子超前謀劃、統(tǒng)籌安排，參與各項(xiàng)技術(shù)方案的制定;盾構(gòu)設(shè)備吊裝下井、安裝、調(diào)試，每一項(xiàng)工作、每一個(gè)環(huán)節(jié)，堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)親自把關(guān)，確保各項(xiàng)工作有質(zhì)有量高效推進(jìn)。各部門各司其職、協(xié)作并進(jìn)，資源配置及時(shí)到位，后勤保障科學(xué)合理，全力保證各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)進(jìn)行。盾構(gòu)作業(yè)人員認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨，不怕降溫下雨，不懼各種困難，輕傷不下施工一線，小病不言休息，過(guò)年依然在全力拼搏，共同確保盾構(gòu)始發(fā)任務(wù)的圓滿完成，為南寧地鐵建設(shè)譜寫輝煌的一頁(yè)。

本文標(biāo)題：南寧地鐵1號(hào)線03標(biāo)盾構(gòu)順利始發(fā) Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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