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石礫屯隧道貫通指日可待---牡綏鐵路二標(biāo)隧道施工取得階段性成果

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2月23日，牡綏鐵路工程石礫屯隧道內(nèi)一派熱火朝天的施工景象，工人們正加班加點(diǎn)晝夜奮戰(zhàn)，為攻克最后20米實(shí)現(xiàn)隧道貫通作最后的努力。

工人們?cè)谒淼纼?nèi)緊張施工的場(chǎng)面

經(jīng)過(guò)中鐵二十三局二公司牡綏項(xiàng)目部的不懈努力，二標(biāo)段第一長(zhǎng)大隧道，全長(zhǎng)3246米的石礫屯隧道，僅剩20米即將全部貫通。施工現(xiàn)場(chǎng)的30多名工人，正在進(jìn)行下錨段和更換拱架作業(yè)。他們嚴(yán)格按照操作規(guī)范拆除超限拱架、支立聯(lián)接新拱架、噴射砼支護(hù)施工，在拱架拆除前對(duì)變形部位進(jìn)行了注漿加固和沉降觀測(cè)，待初支鋼架變形穩(wěn)定后進(jìn)行爆破拆除作業(yè)，保證了施工過(guò)程中人身的絕對(duì)安全。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安全員王云峰介紹，為了搶抓進(jìn)度，項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際優(yōu)化施工方案，兩級(jí)管理人員分工包保跟班督導(dǎo)作業(yè)，采取了班組工序包干的辦法，實(shí)施計(jì)件工資制，當(dāng)班任務(wù)不完不下崗，晝夜兼程倒班作業(yè)，使工程進(jìn)度與日俱增，實(shí)現(xiàn)3月末隧道貫通目標(biāo)指日可待。

據(jù)了解，目前該項(xiàng)目部管內(nèi)的5座隧道已有4座順利貫通。最后一座石礫屯隧道貫通后，將暢通鋪軌架梁通道，為實(shí)現(xiàn)牡綏鐵路工程期到必成的目標(biāo)提供有力保障。

本文標(biāo)題：石礫屯隧道貫通指日可待---牡綏鐵路二標(biāo)隧道施工取得階段性成果 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 10:25    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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