浙江：今年開工10個高速項目 沿海高速年內(nèi)動工

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26日記者從浙江省公路管理局獲悉，去年，浙江省大路網(wǎng)建設(shè)交出了一份成績斐然的答卷。

其中，高速公路完成投資183.6億元，完成年度計劃的104.2%。列入省政府考核確保完成的云景高速公路、龍慶高速公路、寧波穿山至好思房公路、嘉紹跨江通道高速公路項目4項169公里均已建成通車，力爭完成項目錢江通道及接線工程已完成交工驗收。

今年，全省擬完成公路建設(shè)總投資412億元，其中高速公路建設(shè)180.1億元。

今年計劃開工三門灣大橋及接線工程、臺州灣大橋及接線工程、樂清灣大橋及接線工程、甬臺溫高速公路復(fù)線溫州靈昆至閣巷段工程、甬臺溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程、溫州繞城高速公路北線二期工程、紹諸高速公路諸暨延伸線工程、杭州蕭山機場公路改建工程、杭長高速公路北延工程、杭州灣跨海大橋杭甬連接線（余慈線）等10個高速公路項目，共計393公里。

其中前5項高速公路項目是浙江沿海高速公路的重要組成部分。

浙江沿海高速公路（又稱甬臺溫高速公路復(fù)線）工程是浙江省“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路主骨架中的“一連”，向北經(jīng)擬建的象山港大橋接杭州灣跨海大橋，直接通往上海。

項目資料：

項目：三門灣大橋及接線工程

概況：三門灣大橋及接線工程路線起自寧波象山戴港，接已建成通車的象山港大橋及接線工程，經(jīng)茅洋、岳井洋、寧海長街，通過蛇蟠島跨越三門灣，止于三門縣六敖鎮(zhèn)，接臺州灣大橋及接線工程。

項目：臺州灣大橋及接線工程

概況：臺州灣大橋及接線工程起自三門縣六敖，通過紅旗閘跨越臺州灣，止于溫嶺市城南，全長約102公里，其中跨海灣橋梁長約13公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

項目：樂清灣大橋及接線工程

概況：樂清灣大橋及接線工程全長約38.147公里，起點接臺州灣大橋及接線工程，經(jīng)玉環(huán)蘆浦分水山，通過茅埏島跨越樂清灣，止于樂清市清江鎮(zhèn)南塘，與甬臺溫高速公路相接。

意義：這三項工程今年計劃開工，是浙江沿海高速公路（甬臺溫高速公路復(fù)線）的組成部分，建成后將成為浙江沿海產(chǎn)業(yè)帶對外交通、物流運輸?shù)闹鞲删€，對改善區(qū)域交通條件，整合沿海港口資源，提升港口競爭力，推進(jìn)浙江沿海產(chǎn)業(yè)帶開發(fā)。

沿線城市互通也多了一種出行方式，將有效緩解甬臺溫高速公路交通壓力、促進(jìn)浙江海洋經(jīng)濟示范區(qū)建設(shè)，并進(jìn)一步提升寧波交通樞紐地位。

項目：杭州蕭山機場公路改建工程

概況：工程起點設(shè)在原錢江三橋收費站向西北延伸887米處，沿原機場路線向東經(jīng)過濱江區(qū)西興鎮(zhèn)、蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)、坎山鎮(zhèn)，最終到達(dá)蕭山國際機場大門，總體走向由西向東，全長約19.551公里。機場高速公路高架部分長14.6公里，設(shè)計速度100公里/小時。

全線設(shè)7處互通式立交，分別為西興互通、市心路互通、通惠路互通、新街互通、杭金衢互通、杭甬互通、坎紅路互通。建成后，起點至杭金衢互通為雙向6車道，杭金衢互通至終點為雙向8車道。

意義：該工程最快4月動工，改建完成后，機場高速將會更通暢。

項目：溫州靈昆至閣巷段工程

溫州瑞安至蒼南段工程

概況：甬臺溫高速公路復(fù)線溫州靈昆至閣巷段工程，甬臺溫高速公路復(fù)線溫州瑞安至蒼南段工程，同樣是我省沿海高速公路的組成部分，將在今年開工。

甬臺溫高速公路復(fù)線溫州段工程是《浙江省公路水路交通建設(shè)規(guī)劃綱要》（2003-2020）“兩縱兩橫十八連三繞三通道”公路主骨架中十八連的一連中重要組成部分，是溫州大都市建設(shè)的骨架工程，是國家公路網(wǎng)的重要組成部分。

意義：該項目的建設(shè)，對加快溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶的開發(fā)和建設(shè)，加快溫州從濱江時代向濱海時代的大都市進(jìn)程，提升溫州港口的綜合實力和輻射能力，加快接軌大上海、融入長三角，對接海西經(jīng)濟等都具有重要意義。

對于沿線樂清、龍灣、瑞安、平陽、蒼南等地的居民而言，增加了上高速的選擇性。甬臺溫復(fù)線靠海而建，沿海片區(qū)的居民，可就近選擇甬臺溫復(fù)線進(jìn)入高速路網(wǎng)，靠西片的居民可就近選擇沈海高速公路。

項目：溫州繞城高速公路北線二期工程

概況：繞北二期工程起于北白象樞紐，終點與甬臺溫高速公路復(fù)線相交于黃華樞紐，全長約13.4公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，設(shè)七里港互通、北白象樞紐和黃華樞紐。

意義：建成后將和甬臺溫高速、甬臺溫高速復(fù)線形成環(huán)繞樂清南部經(jīng)濟發(fā)達(dá)片區(qū)的三角形快捷通道體系。該三角形環(huán)線是溫州市繞城大環(huán)線中的一個小循環(huán)，將對加速樂清南片經(jīng)濟發(fā)展和市民交通出行等帶來很大便利。尤其是柳市片區(qū)的市民，屆時從七里港互通上高速，通過黃華樞紐至甬臺溫復(fù)線南下，到溫州龍灣國際機場只需要十幾分鐘。

項目：紹諸高速公路諸暨延伸線工程

概況：紹諸高速諸暨延伸線項目是浙江省交通“十二五”規(guī)劃的重要組成部分，起自諸永高速公路街亭互通，終點接杭金衢高速公路安華鎮(zhèn)，沿線穿越諸暨市街亭鎮(zhèn)、王家井鎮(zhèn)、牌頭鎮(zhèn)和安華鎮(zhèn)，路線長約21公里，雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。

意義：紹諸高速延伸線和現(xiàn)有的杭金衢、諸永高速3條高速公路將構(gòu)成諸暨城區(qū)的繞城高速，對諸暨市經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，有重要意義。

項目：杭長高速公路北延工程

概況：工程起于杭長高速公路泗安樞紐預(yù)留的北延接口，順接杭長高速安城至泗安段，向北經(jīng)二界嶺、槐坎鄉(xiāng)、白峴鄉(xiāng)，止于浙江和江蘇交界處的葡萄嶺，接擬建的江蘇宜長高速公路，全長30.24公里，總投資預(yù)計40.42億元，全線設(shè)計時速100公里/小時，計劃于2016年12月底建成通車。

意義：作為縱貫浙北、通達(dá)四方的又一省際大通道，杭長高速公路的北延，將緩解杭寧高速公路的通行壓力，從杭州到江蘇，也將會多一條新通道。

項目：杭州灣跨海大橋杭甬連接線（余慈線）

概況：杭州灣跨海大橋杭甬高速連接線公路工程起點位于余姚市馬渚鎮(zhèn)大施巷東、余夫公路（S61）北側(cè)，經(jīng)小曹娥鎮(zhèn)，最終接杭州灣跨海大橋杭甬連接線第一段高架橋。

項目路線全長約18公里，為全線高架橋，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為100公里/小時。

意義：項目建成通車后，將杭州灣跨海大橋向西部輻射，形成杭州灣南岸連接杭甬高速公路的第二高速公路通道，緩解杭州灣跨海大橋南接線的交通壓力，并有助于進(jìn)一步發(fā)揮杭州灣跨海大橋運輸功能，縮短余慈、杭州、紹興、臺州、溫州及浙中西部地區(qū)至杭州灣跨海大橋的時空距離。