工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
建筑工程項目管理軟件

當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 建筑工程項目管理軟件

北京地鐵蘋果園交通樞紐8月開建 預計2018年竣工

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

預計2018年底竣工集軌道交通、快速公交等于一體每天可換乘90萬人

經(jīng)歷了近十年的論證后,蘋果園交通樞紐終于確定今年開建?!斗ㄖ仆韴蟆酚浾呱衔鐝谋本┕?lián)公司獲悉,蘋果園交通樞紐位于石景山區(qū)中部,總建筑面積34.13萬平方米,集軌道交通、快速公交、常規(guī)公交于一體。預計今年8月開工建設(shè),2018年底竣工。

據(jù)公聯(lián)公司相關(guān)負責人介紹,蘋果園交通樞紐將實現(xiàn)1號線、6號線和S1線三條地鐵換乘,建成后日客流量可滿足90萬人次換乘。

該項目歷經(jīng)近十年的論證,隨著城市的發(fā)展要求,方案幾經(jīng)修改。據(jù)北京城建設(shè)計研究總院相關(guān)負責人介紹,蘋果園交通樞紐建成后將成為本市最大、最復雜的交通客運樞紐。該樞紐集合了軌道交通、快速公交、常規(guī)公交、出租車、小汽車、自行車、步行7種交通方式。

“蘋果園交通樞紐將一改過去傳統(tǒng)的換乘方式,即通過走廊連接不同站臺,而是通過廳與廳的直接對接,實現(xiàn)更加快速的換乘。”據(jù)介紹,通過廳廳對接的方式,乘客最遠的換乘距離將只有150米,而S1號線和M6號線將同臺換乘,實現(xiàn)最大的便捷。

建15萬平方米公共服務(wù)設(shè)施

蘋果園交通樞紐還將規(guī)劃建設(shè)15萬平方米的公共服務(wù)設(shè)施。“方案中,公共服務(wù)將分為付費區(qū)域與非付費區(qū)域,將付費買票的乘客和并不乘車的附近居民分開。”北京城建設(shè)計研究總院相關(guān)負責人表示,“不同人群有不同需求,交通樞紐將針對不同人群設(shè)置不同的商業(yè)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施。在滿足他們需求的同時,又能實現(xiàn)兩者的有序經(jīng)營,而不會造成人流的擁堵。”

據(jù)悉,蘋果園交通樞紐的開工建設(shè)將帶動周邊地區(qū)整體發(fā)展。石景山區(qū)將以交通樞紐為核心,配套建設(shè)京西最大的商務(wù)區(qū)。

北苑北交通樞紐前期準備

另據(jù)了解,北苑北交通樞紐正在進行前期準備,位于地鐵5號線終點站天通苑北站,是一座集地鐵、長途汽車、公共汽車、快速公交、出租汽車、小汽車等多種交通方式于一體的綜合客運樞紐,總建筑面積8.88萬平方米。

樞紐內(nèi)設(shè)置公交駐車105輛,長途駐車100輛,小汽車停車位270個,P+R停車位400個,出租車到發(fā)車位16個,周轉(zhuǎn)車位50個,自行車停車數(shù)量3000輛。樞紐建成后,發(fā)往本市的長途線路將從北郊、六里橋等長途汽車站遷至此處,屆時可接待客流量30萬人次,北郊和昌平南部地區(qū)的交通換乘條件得到極大改善。 

本文標題:北京地鐵蘋果園交通樞紐8月開建 預計2018年竣工 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 10:24    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普建筑工程項目管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件