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“世界高鐵第一高隧”祁連山隧道進入最后施工期

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3月11日，青海省祁連山2號隧道入口被積雪覆蓋。祁連山隧道位于青海省門源回族自治縣，平均海拔3600米至4300米，是蘭新高鐵甘青段的重難點控制性工程，被稱為“世界高鐵第一高隧”，該隧道由中鐵二十局集團承建。蘭新高鐵全長1776公里，橫貫中國西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)，是中國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路。據(jù)悉，全長9.49公里的祁連山2號隧道已于1月28日實現(xiàn)貫通，目前已進入剩余工程施工；全長6.55公里的祁連山1號隧道，是全線唯一一座尚未貫通的隧道，目前剩余200余米，預計在4月份實現(xiàn)貫通。

本文標題：“世界高鐵第一高隧”祁連山隧道進入最后施工期 Tags：祁連山隧道  
發(fā)布：2007-07-15 10:22    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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