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每天推進(jìn)80米 成綿樂(lè)客專(zhuān)軌道板鋪設(shè)提速
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12日,記者在成綿樂(lè)客專(zhuān)綿中框架橋附近施工現(xiàn)場(chǎng)看到,北京方向軌道的軌道板已經(jīng)全部貫通;成都方向軌道的工地上,近40名工人或裝填軌道底層混凝土、或安裝鋼筋網(wǎng)片、或安裝軌道底座板模板,一派井然有序的施工景象。
“目前,施工人員正加班加點(diǎn)鋪設(shè)這一條軌道的底座板和軌道板,預(yù)計(jì)本月下旬完工。”施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王勇告訴記者,底座板、軌道板鋪設(shè)完畢方可鋪設(shè)軌道,所以底座板鋪設(shè)是客專(zhuān)鋪軌的基礎(chǔ),“在我負(fù)責(zé)的4公里境內(nèi),目前僅剩500米底座板的鋪設(shè)了。”
王勇向記者介紹說(shuō),為了加快底座板、軌道板鋪設(shè)進(jìn)程,給成綿樂(lè)客專(zhuān)鋪軌創(chuàng)造條件,每天安排40余名工人晝夜施工,按每天鋪板80米進(jìn)程推進(jìn),同時(shí)還安排60多名工人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)軌道護(hù)肩、排水溝等施工(如圖),確保附屬工程施工同步進(jìn)行。
同該路段一樣,成綿樂(lè)客專(zhuān)綿陽(yáng)境內(nèi)其它路段建設(shè)也按計(jì)劃順利推進(jìn)。中鐵五局成綿樂(lè)指揮部一項(xiàng)目部總工程師梅正杰告訴記者,綿陽(yáng)城區(qū)段共27公里,目前已完成23.8公里軌道板鋪設(shè),剩余3.2公里本月底前將全部鋪完。“客專(zhuān)鋪軌從成都分別往南北鋪設(shè),目前綿陽(yáng)境內(nèi)高新區(qū)方向安昌河鐵路大橋至金山段的鐵軌鋪架全部完畢;而通往北京方向的軌道在軌道板全部完工后,預(yù)計(jì)下月起鋪設(shè)鐵軌。”
本文標(biāo)題:每天推進(jìn)80米 成綿樂(lè)客專(zhuān)軌道板鋪設(shè)提速 Tags:- 109年造價(jià)工程師建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土建)精華(157)
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