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石濟(jì)高鐵山東段開工 全線300公里4年后竣工

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石濟(jì)客專山東段于16日正式開工建設(shè)。石濟(jì)客專為青太(青島至太原)客專的一部分,未來青太客專全線通車后,乘火車從青島至太原將縮短至4小時左右。   

新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運專線起自河北石家莊,經(jīng)河北衡水、山東德州,終到濟(jì)南,全長約301.5公里,設(shè)計時速250公里,預(yù)計2017年年底前竣工。   

其中,石濟(jì)客專濟(jì)南樞紐工程包含正線部分和聯(lián)絡(luò)線部分。石濟(jì)客專濟(jì)南樞紐工程于16日開工,標(biāo)志著這條大動脈的山東段終于正式開建。    

筆者注意到,2009年,國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運專線項目建議書;2010年環(huán)境保護(hù)部批復(fù)了該線路的環(huán)境影響報告書;2010年國家發(fā)展改革委批復(fù)了該線路的可行性研究報告。  

據(jù)了解,今年1月份,石濟(jì)客專以及新東站項目的施工、監(jiān)理單位招標(biāo)工作全部結(jié)束。2月7日,由中鐵四局承擔(dān)施工任務(wù)的石濟(jì)鐵路客運專線重點控制工程——濟(jì)南黃河公鐵兩用特大橋第一樁順利開鉆,標(biāo)志著石濟(jì)客專最大控制性工程正式開工建設(shè)。3月16日,石濟(jì)客專濟(jì)南樞紐工程兩個標(biāo)段分別正式開工建設(shè),濟(jì)南新東站工程的施工隊伍也已進(jìn)場,正在進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作。石濟(jì)客專山東段將全面開工建設(shè)。   

目前,青島至太原之間的列車最快需要近12小時。石濟(jì)客專是我國高鐵路網(wǎng)中太原至青島客運專線的中間段,筆者從鐵路部門了解到,青太客運專線共分太原至石家莊、石家莊至濟(jì)南和濟(jì)南至青島三個路段,目前石家莊至太原段的石太客運專線早已建成運營;而濟(jì)南至青島段,鑒于膠濟(jì)客運專線過于飽和,將建一條新的濟(jì)青高鐵。未來石濟(jì)客專和濟(jì)青高鐵建成后,整條青太客專將貫通青島和太原兩個城市,預(yù)計屆時兩地之間乘坐高鐵只需要4小時左右。

本文標(biāo)題:石濟(jì)高鐵山東段開工 全線300公里4年后竣工 Tags:石濟(jì)高鐵  
發(fā)布:2007-07-15 10:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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