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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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港珠澳大橋青州航道橋J1節(jié)段最后一次吊裝順利完成

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　　2015年5月14日上午，港珠澳大橋青州航道橋57#主墩索塔上聯(lián)接系“中國(guó)結(jié)”J1節(jié)段最后一次吊裝順利完成。至此，“中國(guó)結(jié)”吊裝工作全部完成。青州航道橋索塔結(jié)形撐吊裝自2015年1月份開始，自下至上吊裝順序?yàn)镴3、J2、J1節(jié)段。本次節(jié)段的順利吊裝為“中國(guó)結(jié)”吊裝施工畫上了圓滿句號(hào)!

　　為滿足 “世界級(jí)跨海通道、地標(biāo)性建筑”的建設(shè)目標(biāo)要求，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院項(xiàng)目組提出了“中國(guó)結(jié)”設(shè)計(jì)方案，將工程與藝術(shù)、文化融合，賦予橋梁建筑溫馨的地域特色及人文關(guān)懷，與設(shè)計(jì)目標(biāo)高度契合，得到了各界高度好評(píng)，被譽(yù)為港珠澳大橋的“點(diǎn)睛之筆”!施工期間，項(xiàng)目組全程參與了制造和安裝，為業(yè)主和施工方提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為“中國(guó)結(jié)”的完美實(shí)現(xiàn)做出了重大貢獻(xiàn)。

發(fā)布：2007-07-14 11:27    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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