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張承項目套鹿溝2號隧道雙洞提前貫通

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　　5月18日11時26分，由中國鐵建十五局集團(tuán)七公司承建的張承高速公路承德段TJ18標(biāo)項目套鹿溝2號隧道左洞提前實現(xiàn)安全順利貫通，比原計劃提前7天。這是繼5月12日右洞提前3天貫通后又一節(jié)點目標(biāo)實現(xiàn)突破。

　　張承高速公路是北京大外環(huán)的重要組織部分，同時也是張家口和承德人民期盼已久的一條致富路、連心路。由十五局集團(tuán)七公司承建的張承高速TJ18標(biāo)項目全長6.5公里，其中套鹿溝2號隧道(左洞長3462米，右洞長3456米)屬全線特長隧道，也是管段內(nèi)的重點和難點工程。自項目開工以來，十五局集團(tuán)七公司TJ18標(biāo)全體參建人員歷經(jīng)774多個日夜的艱苦施工，先后克服了道路崎嶇，材料進(jìn)場困難，圍巖地質(zhì)差，施工難度大等諸多不利因素。通過開展多種形式的勞動競賽，開展保安全、重質(zhì)量等活動，助力節(jié)點目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

　　同時，項目部通過大力推進(jìn)法人管項目，在物資集采、架子隊建設(shè)、試驗室獨立核算、拌合站獨立核算等方面進(jìn)行了有益地探索，成為七公司公路項目落實“法人管項目”的典范，有力地促進(jìn)了公司其他項目“法人管項目”的順利推進(jìn)。此次貫通的套鹿溝2號隧道完全由項目部架子隊負(fù)責(zé)管理施工。正是在這種管理模式的推動下，該隧道最終提前實現(xiàn)了安全順利貫通。

發(fā)布：2007-07-14 11:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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