深茂鐵路二分部白沙水特大橋首墩澆筑完成

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　　由中鐵二十局四公司深茂鐵路二分部負(fù)責(zé)施工的白沙水特大橋雙線圓端形實(shí)體橋墩澆筑完成，這是該標(biāo)段最長(zhǎng)大橋澆筑的第一個(gè)墩身。

　　深茂鐵路二分部管段縱貫臺(tái)山市白沙鎮(zhèn)及開(kāi)平市蜆岡鎮(zhèn)，正線長(zhǎng)11km,橋梁3座長(zhǎng)度共計(jì)4622.76延米。沿線具有軟基處理量大，類型多;雨水較多，有效施工時(shí)間短;涵洞較多;沿線石方較少，魚(yú)塘較多，需大量換填、便道及路基基礎(chǔ)施工難度較大等特點(diǎn)。其中白沙水特大橋全長(zhǎng) 4170.745米，起點(diǎn)里程DK187+842.27終點(diǎn)里程DK192+013.02，是深茂鐵路JMZQ-4標(biāo)管段內(nèi)最長(zhǎng)的橋梁，同時(shí)也是管段內(nèi)重難點(diǎn)工程。需要面對(duì)工期壓力大、環(huán)境保護(hù)要求較高、技術(shù)含量高、施工難度大等困難。

　　為確保分部管段第一個(gè)墩身施工質(zhì)量，分部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，超前謀劃、精心組織，合理制定施工計(jì)劃和方案，對(duì)施工人員進(jìn)行了墩身澆筑技術(shù)交底和安全質(zhì)量交底，為首墩安全順利澆筑完成做了充分準(zhǔn)備。同時(shí)，監(jiān)理和分部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)澆筑過(guò)程進(jìn)行了旁站監(jiān)督和指導(dǎo)，使首墩的施工安全和質(zhì)量處于有序可控狀態(tài)。

　　目前，項(xiàng)目正處于“大干百日，完成基礎(chǔ)工程施工，保產(chǎn)值完成第一”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，首墩的順利澆筑為后續(xù)施工邁開(kāi)了堅(jiān)守的一步，鼓舞了員工大干士氣。二分部全體員工將以堅(jiān)定的信心，發(fā)揚(yáng)不畏艱險(xiǎn)的企業(yè)精神，努力完成施工任務(wù)，并以此向我們黨的94歲生日獻(xiàn)禮。