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滬昆客專云南段無砟軌道試驗段道床板首次澆筑成功
7月7日晚,伴隨著噼里啪啦的鞭炮聲和轟鳴的泵車聲,滬昆客專云南段項目無砟軌道試驗段道床板混凝土在玉光特大橋正式澆筑,拉開了我項目無砟軌道施工的序幕。
由滬昆客專云南段項目負責施工的滬昆客專云南段,線路全長54.6公里,設計時速250公里(預留350公里),預計2016年底通車。
為了保證通車目標,保證無砟軌道施工盡早步入正軌,滬昆客專云南段項目部4月11日召開了無砟軌道施工準備專題會議。會議明確了無砟軌道試驗段在玉光特大橋開始施工,制定了各項準備工作完成的節(jié)點時間,項目部各部門進行了職能分工,落實了責任,制定了目標。從人員、機械設備、材料準備到施工方案、單位工程驗收、沉降評估、CPⅢ控制網(wǎng)測設、技術交底、安全質量保證措施等方面都進行了周密的部署和細致的安排。
經(jīng)過二個月時間緊鑼密鼓的施工準備和精心組織,使得無砟軌道試驗段的順利開工。我標段道床板首件段成功澆筑,為實現(xiàn)滬昆客專2016年順利通車的總目標吹響了沖鋒號角。
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