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建筑工程項(xiàng)目管理軟件

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2015年監(jiān)理工程師:設(shè)備購(gòu)置費(fèi)的計(jì)算

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(一)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指按照主管部門頒布的標(biāo)準(zhǔn)圖紙和技術(shù)要求,由設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的,符合國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。

國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價(jià),即出廠價(jià)。如設(shè)備系由設(shè)備成套公司供應(yīng),則以訂貨合同價(jià)為設(shè)備原價(jià)。在計(jì)算設(shè)備原價(jià)時(shí),一般按帶有備件的出廠價(jià)計(jì)算。

(二)國(guó)產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)

非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備是指國(guó)家尚無(wú)定型標(biāo)準(zhǔn),各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過(guò)程中采用批量生產(chǎn),只能按一次訂貨,并根據(jù)具體的設(shè)備圖紙制造的設(shè)備。

非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備原價(jià)有多種不同的計(jì)算方法,如成本計(jì)算估價(jià)法、系列設(shè)備插入估價(jià)法、分部組合估價(jià)法、定額估價(jià)法等。

(三)進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成及其計(jì)算(重要)

進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)是指抵達(dá)買方邊境港口或邊境車站,且交完關(guān)稅以后的價(jià)格。

1.進(jìn)口設(shè)備的交貨方式

進(jìn)口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、目的地交貨類、裝運(yùn)港交貨類。

(1)內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國(guó)內(nèi)陸的某個(gè)地點(diǎn)完成交貨任務(wù)。在交貨地點(diǎn),賣方及時(shí)提交合同規(guī)定時(shí)貨物和有關(guān)憑證;并承擔(dān)交貨前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);買方按時(shí)接受貨物,交付貨款,承擔(dān)接貨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),并自行辦理出口手續(xù)和裝運(yùn)出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后,由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

(2)目的地交貨類既賣方要在進(jìn)口國(guó)的港口或內(nèi)地交貨,包括目的港船上交貨價(jià),目的港船邊交貨價(jià)(FOS)和目的港碼頭交貨價(jià)(關(guān)稅已付)及完稅后交貨價(jià)(進(jìn)口國(guó)目的地的指定地點(diǎn))。它們的特點(diǎn)是:買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)是以目的地約定交貨點(diǎn)為分界線,只有當(dāng)賣方在交貨點(diǎn)將貨物置于買方控制下方算交貨,方能向買方收取貨款。這類交貨價(jià)對(duì)賣方來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大,在國(guó)際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

(3)裝運(yùn)港交貨類即賣方在出口國(guó)裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)。主要有裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB),習(xí)慣稱為離岸價(jià);運(yùn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CFR);運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)在內(nèi)價(jià)(CIF);習(xí)慣稱為到岸價(jià)。它們的特點(diǎn)主要是;賣方按照約定的時(shí)間在裝運(yùn)港交貨,只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運(yùn)單據(jù)便完成交貨任務(wù),并可憑單據(jù)收回貨款。

2.進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)的構(gòu)成

進(jìn)口設(shè)備如果采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB),其抵岸價(jià)構(gòu)成可概括為:

進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)=貨價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)+銀行財(cái)務(wù)費(fèi)+外貿(mào)手續(xù)費(fèi)+進(jìn)口關(guān)稅+增值稅+消費(fèi)稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)

(1)進(jìn)口設(shè)備的貨價(jià):離岸價(jià)(FOB價(jià))×人民幣外匯牌價(jià)

(2)國(guó)外運(yùn)費(fèi):離岸價(jià)×運(yùn)費(fèi)率或國(guó)外運(yùn)費(fèi)=運(yùn)量×單位運(yùn)價(jià)

(3)國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi):(離岸價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))×國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)率(注意:在計(jì)算進(jìn)口設(shè)備抵岸價(jià)時(shí),再將國(guó)外運(yùn)費(fèi)和國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)換算成人民幣)

(4)銀行財(cái)務(wù)費(fèi):離岸價(jià)×人民幣外匯牌價(jià)×銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率(一般為4%~5%)

(5)外貿(mào)手續(xù)費(fèi):到岸價(jià)(CIF)×人民幣外匯牌價(jià)×外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率(一般為1.5%)

到岸價(jià)CIF=離岸價(jià)FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)

(6)進(jìn)口關(guān)稅:到岸價(jià)(關(guān)稅完稅價(jià)格)×人民幣外匯牌價(jià)×進(jìn)口關(guān)稅率

(7)增值稅:組成計(jì)稅價(jià)格×增值稅率(17%)

組成計(jì)稅價(jià)格=到岸價(jià)×人民幣外匯牌價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅+消費(fèi)稅

(8)消費(fèi)稅:對(duì)部分進(jìn)口產(chǎn)品(如轎車等)征收。計(jì)算公式為:

[(到岸價(jià)×人民幣外匯牌價(jià)+關(guān)稅)/(1—消費(fèi)稅率)]×消費(fèi)稅率

(9)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi):到岸價(jià)×人民幣外匯牌價(jià)×海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)率(注意:全額收取關(guān)稅的設(shè)備,不收取海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費(fèi)。)

(四)設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)

1.設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的構(gòu)成

(1)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點(diǎn)起至工地倉(cāng)庫(kù)(或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn))止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi);

進(jìn)口設(shè)備則由我國(guó)到岸港口、邊境車站起至工地倉(cāng)庫(kù)(或施工組織設(shè)計(jì)指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點(diǎn))止所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和裝卸費(fèi)。(注意與國(guó)際運(yùn)費(fèi)的區(qū)別)

(2)在設(shè)備出廠價(jià)格中沒(méi)有包含的設(shè)備包裝和包裝材料器具費(fèi);

(3)供銷部門的手續(xù)費(fèi);

(4)建設(shè)單位(或工程承包公司)的采購(gòu)與倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)。

2.設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)的計(jì)算

設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率

責(zé)任編輯:lala

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發(fā)布:2007-07-03 10:37    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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