2015年造價(jià)工程師考試復(fù)習(xí)資料：教材精華（十九）

　　181、 外匯平衡表：外匯來(lái)源=外匯運(yùn)用

　　182、 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系主要包括：盈利能力評(píng)價(jià)和清償能力評(píng)價(jià) 考慮時(shí)間分為靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)（動(dòng)態(tài)投資回收期、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率）根據(jù)指標(biāo)的性質(zhì)分為：時(shí)間性指標(biāo)、價(jià)值性指表、比率性指標(biāo)——反映盈利能力的比率性指標(biāo)有FIRR和投資收益率（包括投資利潤(rùn)率、投資利稅率、資本金利潤(rùn)率）——反映清償能力的比率性指標(biāo)有資產(chǎn)負(fù)債率、流動(dòng)比率、速動(dòng)比率；

　　183、 靜態(tài)投資回收期是指以項(xiàng)目的每年得凈收益（=稅后利潤(rùn)+折舊）回收項(xiàng)目全部投資（固定資產(chǎn)+流動(dòng)資產(chǎn)）所需要的時(shí)間

　　184、 靜態(tài)投資回收期（考察項(xiàng)目財(cái)務(wù)上投資回收能力的重要指標(biāo)）小于等于基準(zhǔn)投資回收期（動(dòng)態(tài)投資回收期小于等于壽命期時(shí)），項(xiàng)目可行；

　　185、 投資利潤(rùn)率=利潤(rùn)總額/投資總額 投資利稅率=（利潤(rùn)總額+銷售稅金及附加）/投資總額 資本金利潤(rùn)率=稅后利潤(rùn)/資本金 資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額 流動(dòng)比率（反映償還短期債務(wù)，一般為2：！好）=流動(dòng)資產(chǎn)總額/流動(dòng)負(fù)債總額 速動(dòng)比率（反映償還很短期債務(wù)，一般為1：！好）= 速動(dòng)資產(chǎn)總額/流動(dòng)負(fù)債總額=（流動(dòng)資產(chǎn)-存貨）/流動(dòng)負(fù)債總額 例如一組財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，流動(dòng)比率為3，流動(dòng)負(fù)債為160萬(wàn)元，存貨120萬(wàn)元，則速動(dòng)比率=（2.25） 解流動(dòng)資產(chǎn)=160*3=480 速動(dòng)比率=（480-120）/160=2.25

　　186、 項(xiàng)目不確定性分析的指標(biāo)有：盈虧平衡產(chǎn)量、不確定性因素臨界值、盈虧平衡生產(chǎn)能力利用率、敏感度

　　187、 設(shè)計(jì)程序：設(shè)計(jì)準(zhǔn)備、初步方案（對(duì)于不太復(fù)雜的工程，可以省略）、初步設(shè)計(jì)（關(guān)鍵性階段，也是整個(gè)設(shè)計(jì)構(gòu)思形成的階段）、技術(shù)設(shè)計(jì)（著眼點(diǎn)，各種技術(shù)方案的定案階段，除體現(xiàn)初步設(shè)計(jì)的意圖外，還要考慮施工的方便易行）、施工圖設(shè)計(jì)（滿足設(shè)備材料的選擇與確定、非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)與加工制作，預(yù)算的編制，建筑安裝施工的要求）、設(shè)計(jì)交底和配合施工

　　188、 工業(yè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)包括：總平面圖設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)

　　189、 設(shè)計(jì)階段影響工程造價(jià)的因素：總平面設(shè)計(jì)（指總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)和總平面配置-主要包括的內(nèi)容有廠址方案、占地面積和土地利用情況、總圖運(yùn)輸、主要建筑物和構(gòu)筑物及公用設(shè)施的配置、外部運(yùn)輸、水、電、氣及其它外部協(xié)作條件——影響工程造價(jià)的因素由占地面積、功能分區(qū)、運(yùn)輸方式的選擇）、工藝設(shè)計(jì)（工程設(shè)計(jì)的核心）、建筑設(shè)計(jì)（影響工程造價(jià)的因素有平面形狀（K周=單位面積所占外墻長(zhǎng)度，越低設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)）、流通空間（設(shè)計(jì)目標(biāo)，流通空間減少到最少）、層高（多層建筑造價(jià)增加幅度比較大的原因是因?yàn)榻ㄖ某兄夭糠终荚靸r(jià)大，而單層建筑的墻柱部分占造價(jià)少，單層廠房的高度主要取決于車間的運(yùn)輸方式）、建筑物層數(shù)（工業(yè)廠房層數(shù)的選擇應(yīng)重點(diǎn)考慮生產(chǎn)性質(zhì)和生產(chǎn)工藝的要求——確定多層廠房的經(jīng)濟(jì)層數(shù)主要有兩個(gè)因素：廠房展開(kāi)面積和廠房的長(zhǎng)度和寬度）、柱網(wǎng)布置、建筑體積與面積（住宅結(jié)構(gòu)面積與建筑面積之比稱為結(jié)構(gòu)面積系數(shù)，這個(gè)系數(shù)越小越經(jīng)濟(jì)）、建筑結(jié)構(gòu)（砌體結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)——消耗大量木材資源并會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境帶來(lái)不利影響，少用））

　　190、 在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行工程造價(jià)分析：⑴使造價(jià)結(jié)構(gòu)更合理，提高資金利用效率⑵提高投資控制效率⑶控制工作更加主動(dòng)⑷便于技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合⑸效果最顯著

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