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建筑工程項目管理軟件

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造價工程師《技術(shù)與計量安裝》第四章工程施工技術(shù)(18)

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  二、模板工程

  模板是保證混凝土澆筑成型的模型,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板系統(tǒng)是由模板、支撐及緊固件等組成。模板是新澆混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模具,使硬化后的混凝土具有設(shè)計所要求的形狀和尺寸;支架部分的作用是保證模板形狀和位置。

 ?。ㄒ唬┠0骞こ痰囊话阋?guī)定

 ?。?)模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。

 ?。?)模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。

 ?。?)在澆筑混凝土之前,應(yīng)對模板工程進行驗收。模板安裝和澆筑混凝土時,應(yīng)對模板及其支架進行觀察和維護。發(fā)生異常情況時,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時進行處理。

 ?。?)模板及其支架拆除的順序及安全措施應(yīng)按施工技術(shù)方案執(zhí)行。

 ?。ǘ┠0孱愋团c基本要求

  1.木樓板

  木模板是由一些板條用拼條釘拼而成的模板系統(tǒng)。板條厚度一般為25~50mm,板條寬度不宜超過200mm,工具式模板寬度不宜超過150mm,以保證干縮時縫隙均勻,澆水后易于密封,但梁底板的板條寬度不限制,以免漏漿。拼條的間距取決于新澆混凝土的側(cè)壓力和板條的厚度,多為400~500mm0木模板由于重復(fù)利用率低,損耗大,為節(jié)約木材,在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中的使用率已大大降低。

  2.組合模板

  組合模板是一種工具式模板,是工程施工中用得最多的一種模板,有組合鋼模板、鋼框竹(木)膠合板模板等。它由具有一定模數(shù)的若干類型的板塊、角膜、支撐和連接件組成,用它可以拼出多種尺寸和幾何形狀,也可用它拼成大模板、隧道模和臺模等。

  板塊是組合模板的主要構(gòu)件,包括鋼板塊和鋼框竹(木)膠合板。目前,我國應(yīng)用的板塊長度為1500mm、1200mm、900mm等,寬度為600mm、300mm、250mm、200mm、100的工具式模板。一塊大模板由面板、主肋、次肋、支撐桁架、穩(wěn)定機構(gòu)及附件組成面板要求平整、剛度好。次肋的作用是固定面板,把混凝土側(cè)壓力傳遞給主肋。面板若按單向板設(shè)計,則只有水平(或垂直)次肋;面板若按雙向板設(shè)計,則不分主、次肋。主肋是穿墻螺栓的固定支點,承受傳來的水平力和垂直力,一般用背靠背的兩個槽鋼,間距約為1~1.2m.一般是一塊墻面用一塊六模板。因為其重量大,裝拆皆需起重機械吊裝,但可提高機械化程度,減少用工量和縮短工期,是目前我國剪力墻和簡體體系的高層建筑施工用得較多的一種模板,已形成一種j業(yè)化建筑體系。

  4.滑升模板

  滑升模板是一種工具式模板,由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)三部分組成。適用于現(xiàn)場澆筑高聳的構(gòu)筑物和高層建筑物等,如煙囪、筒倉、電視塔、豎井、沉井、雙曲線冷卻塔和剪力墻體系及筒體體系的高層建筑等。

  滑升模板施工的特點,是在構(gòu)筑物或建筑物底部,沿其墻、柱、梁等構(gòu)件的周邊組裝高1.2m左右的滑升模板,隨著向模板內(nèi)不斷地分層澆筑混凝土,用液壓提升設(shè)備使模板不斷地沿埋在混凝土中的支承桿向上滑升,直到需要澆筑的高度為止。用滑升模板施工,可以節(jié)約模板和支撐材料、加快施工速度和保證結(jié)構(gòu)的整體性。但模板一次性投資多、耗鋼量大,對建筑的立面造型和構(gòu)件斷面變化有一定的限制。施工時宜連續(xù)作業(yè),施工組織要求較嚴。

  5.爬升模板

  爬升模板簡稱爬模,國外亦稱跳模,是施工剪力墻體系和筒體體系的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)高層建筑的一種有效的模板體系,我國已推廣應(yīng)用。由于模板能自爬,不需起重運輸機械吊運,減少了高層建筑施工中起重運輸機械的吊運工作量,能避免大模板受大風影響而停止工作。由于自爬的模板上懸掛有腳手架,所以還省去了結(jié)構(gòu)施工階段的外腳手架,因為能減少起重機械的數(shù)量,加快施工速度而經(jīng)濟效益較好。爬模分有爬架爬模和無爬架爬模兩類。有爬架爬模由爬升模板、爬架和爬升設(shè)備三部分組成。

  6.臺模

  臺模是一種大型工具式模板,主要用于澆筑平板式或帶邊梁的樓板,一般是一個房間一塊臺模,有時甚至更大。利用臺模施工樓板可省去模板的裝拆時間,能降低勞動消耗和加速施工,但一次性投資較大。按臺模的支承形式分為支腿式和無支腿式兩類。前者又有伸縮式支腿和折疊式支腿之分;后者是懸架于墻上或柱頂,故也稱懸架式。支腿式臺模由面板(膠合板或鋼板)、支撐框架、檁條等組成。支撐框架的支腿底部一般帶有輪子,以便移動,有的臺模沒有輪子,在滾道上滾動。澆筑后待混凝土達到規(guī)定強度,落下臺面,將臺模推出墻面放在臨時挑臺上,再用起重機整體吊運至上層或其他施工段;亦可不用挑臺,推出墻面后直接吊運。

  7.隧道模板

  隧道模是用于同時整體澆筑墻體和樓板的大型工具式模板,能將各開問沿水平方向逐段逐間整體澆筑,故施工的建筑物整體性好、抗震性能好、施工速度快,但模板的一次性投資大,模板起吊和轉(zhuǎn)運需較大的起重機。隧道模有全隧道模(整體式隧道模)和雙拼式隧道模兩種。前者自重大,推移時多需鋪設(shè)軌道,目前逐漸少用;后者由兩個半隧道模對拼而成,兩個半隧道模的寬度可以不同,再增加一塊插板,即可以組合成各種開間需要的寬度。

  8.永久式模板

  永久式模板是指一些施工時起模板作用而澆筑混凝土后又是結(jié)構(gòu)本身組成部分之一的預(yù)制板材。目前國內(nèi)外常用的有異形(波形、密肋形等)金屬薄板(亦稱壓型鋼板)、預(yù)應(yīng)力混凝土薄板、玻璃纖維水泥模板、小梁填塊(小梁為倒T形,填塊放在梁底凸緣上,再澆混凝土)、鋼桁架型混凝土板等。預(yù)應(yīng)力混凝土薄板在我國已在一些高層建筑中應(yīng)用,鋪設(shè)后稍加支撐,然后在其上鋪放鋼筋澆筑混凝土形成樓板,施工簡便。壓型鋼板在我國一些高層鋼結(jié)構(gòu)施工中多有應(yīng)用,施工簡便,施工速度快,但耗鋼量較大。

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責任編輯:無為

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發(fā)布:2007-06-30 12:21    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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