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建筑工程項目管理軟件

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2015年二級建造師市政資料:瀝青混凝土面層

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  (2)碾壓和成型:攤鋪后緊跟碾壓工序,壓實分初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段。正常施工時碾壓溫度為110~140℃,且不低于110℃;低溫施工碾壓溫度120~150℃。碾壓終了溫度不低于65~80℃。碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時料溫較高,不得產(chǎn)生推移、開裂。壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。復(fù)壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機,不宜少于4-6遍,達(dá)到要求的壓實度。終壓可用重型輪胎壓路機或停振的振動壓路機,不宜少于2遍,直至無輪跡。在連續(xù)攤鋪后的碾壓中,壓路機不得隨意停頓。為防止碾輪粘瀝青,可將摻洗衣粉的水噴灑碾輪,嚴(yán)禁涂刷柴油。

  壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物,加強成品保護意識。碾壓的最終目的是保證壓實度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。

 ?。?)接縫:攤鋪梯隊作業(yè)時的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上。相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位1m以上。中、下層可采用斜接縫,上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密、壓實充分,連接平順。

 ?。?)開放交通:熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于50℃后,方可開放交通。

 ?。ㄈ└男詾r青混合料路面施工工藝要求

  1. 拌制、施工溫度:通常比普通瀝青混合料高10~20度,特殊情況經(jīng)實驗確定。

  2. 改性瀝青隨拌隨用,存儲時間不超過24h,溫降不超過10度。

  3. 運輸過程一定要覆蓋,施工中應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪。

  4. 因為黏稠,所以攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,充分利用料溫壓實。宜采用同類壓路機并列成梯對操作,不宜采用首尾相接的縱列方式。

  采用振動壓路機時,壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過200mm,但在靜載壓路機時,壓路機輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于200mm.

  振動壓路機碾壓時,厚度較小時宜高頻低幅。

  5. 接縫

  縱向縫:應(yīng)盡可能采用熱接縫。

  橫向縫:中、下層可采用平接或者斜接縫,上面層應(yīng)采用平接縫,宜在當(dāng)天施工結(jié)束和切割、清掃、成縫。

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發(fā)布:2007-06-27 09:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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