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二級建造師考試《機電實務》輔導資料(七)
61、針對一個吊裝方案制訂安全技術(shù)措施必須符合現(xiàn)場具體情況,對該方案進行不安全因素的分析。這既需要扎實的理論基礎,也需要豐富的實踐經(jīng)驗,是一個綜合知識、經(jīng)驗的應用,同時還必須按安全操作規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。
62、吊裝方法基本尋則步驟
-技術(shù)可行性論證。
-安全性分析
-進度分析
-成本分析
-根據(jù)具體情況做綜合選擇
63、常用吊具:鋼絲繩、滑輪組、卷揚機。鋼絲繩強度極限有:1400Mpa、1550Mpa、1700Mpa、1850Mpa、2000Mpa,起重工程常用:6*19+1、6*37+1、6*61+1三種,6代表鋼絲繩的股數(shù)、19(37、61)代表每股中的鋼絲數(shù),1代表中間的麻芯。
6*19+1的鋼絲直徑較大,強度較高,但柔性差。6*61+1鋼絲最細,柔性好,但強度低。
64、在起重工程中,鋼絲繩一般用來做纜風繩、滑輪組跑繩和吊索,纜風繩的安全系數(shù)不小于3.5,做跑繩的安全系數(shù)不小于5,做吊索的安全系數(shù)不小于8,如果載人,則不小于10-12.
65、滑輪組選用步驟:根據(jù)受力分析與計算確定的滑輪組載荷Q選擇滑輪組的額定載荷和門數(shù);計算滑輪組跑繩拉力So并選擇跑繩直徑;注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配;根據(jù)跑繩的最大拉力So和導向角度計算導向輪的載荷并選擇導向輪。
66、卷揚機的基本參數(shù):額定牽引力(T1-T32共8種);工作速度(卷筒卷入鋼絲繩的速度);容繩量(卷筒中能夠卷入的鋼絲繩的長度)。
67、自行式起重機分汽車式、履帶式和輪胎式
68、目前在一些大型起重機上,為了更方便,起特性曲線往往被量化成表格形式,稱為特性曲線表。
69、反映起重機在各種工作狀態(tài)下能夠達到的最大起升高度的曲線稱為起升高度特性曲線。
70、自行式起重機的選用:根據(jù)被吊裝設備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置,站車位置一旦確定,其幅度也就確定了;根據(jù)被吊裝設備或構(gòu)件的就位高度、設備尺寸吊索高度等和站車位置由起重機的特性曲線,確定其壁長;根據(jù)上述已確定的幅度、壁長,由起重機的特性曲線,確定起重機能夠吊裝的載荷;如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊裝設備或構(gòu)件的重量,則起重機選擇合格,否則重選。
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