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2014年一級建造師公路工程復習資料—橋梁伸縮縫病害的防治
一、原因分析
橋梁伸縮縫是使車輛平穩(wěn)通過橋面并且滿足橋梁結構變形的一整套裝置,由于它是橋梁結構過渡到橋臺及路基的可伸縮連接裝置,一方面要滿足橋梁結構伸縮功能;另一方面要滿足車輛通行的承載需要。橋梁伸縮縫受力復雜,是結構中的薄弱環(huán)節(jié),經常出現(xiàn)竣工后不久即發(fā)生損壞。導致?lián)p壞的因素有:
?。?)交通流量增大,超載車輛增多,超出了設計。
(2)設計因素:將伸縮縫的預埋鋼筋錨固于剛度薄弱的橋面板中;伸縮設計量不足,以致伸縮縫選型不當;設計對伸縮裝置兩側的填充混凝土、錨固鋼筋設置、質量標準未做出明確的規(guī)定;對于大跨徑橋梁伸縮縫結構設計技術不成熟;對于錨固件膠結材料選擇不當,導致金屬結構錨件銹蝕,最終損壞伸縮縫裝置。
?。?)施工因素:施工工藝缺陷;錨件焊接內在質量;趕工期、忽視質量檢查;伸縮裝置兩側填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結性和平整度未能達到設計標準;伸縮縫安裝不合格。
?。?)管理維護因素:通行期間,填充到伸縮縫內的外來物未能及時清除,限制伸縮縫功能導致額外內力形成;輕微的損害未能及時維修,加速了伸縮縫的破壞;超重車輛上橋行駛,給伸縮縫的耐久性帶來威脅。
二、防治措施
(1)在設計方面,精心設計,選擇合理的伸縮裝置。
(2)提高對橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度,嚴格按施工工序和工藝標準的要求施工。
?。?)提高錨固件焊接施工質量。
?。?)提高后澆混凝土或填縫料的施工質量,加強填縫混凝土的振搗密實,確?;炷吝_到設計強度標準,及時養(yǎng)護,無空隙、空洞。
?。?)避免伸縮裝置兩側的混凝土與橋面系的相鄰部位結合不緊密。
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