2014一級(jí)建造師機(jī)電知識(shí)點(diǎn)：桅桿的穩(wěn)定性校核

　　桅桿的穩(wěn)定性校核：

　　1．纜風(fēng)繩拉力的計(jì)算及選擇

　?。?）初拉力是指桅桿在沒(méi)有工作時(shí)纜風(fēng)繩預(yù)先拉緊的力。一般取工作拉力的15%～20%，或按操作慣例取某一數(shù)值，通常為3～5t.

　?。?）工作拉力是指桅桿式起重機(jī)在工作時(shí)，纜風(fēng)繩所承擔(dān)的載荷。

　　2．地錨的種類及應(yīng)用

　?。?）全埋式地錨是將橫梁橫臥在按一定要求挖好的坑底，將鋼絲繩拴接在橫梁上，從坑前端槽中引出，埋好后同填土壤并夯實(shí)。全埋式地錨可承受較大的拉力，適合于重型吊裝。

　?。?）活動(dòng)式地錨是在一鋼質(zhì)托排上壓放塊狀重物（如鋼錠、條石等）組成，鋼絲繩拴接于托排上。這種地錨承受的力不大，但移動(dòng)方便，重復(fù)利用率高，適合于改、擴(kuò)建工程。

　　3．鋼管式桅桿起重機(jī)穩(wěn)定性的校核

　?。?）長(zhǎng)度選擇與校核

　　1）直立桅桿的長(zhǎng)度選擇應(yīng)考慮的因素：工藝要求或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求被吊設(shè)備吊起的最大高度；被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的高度；吊索拴接方法及高度；滑輪組的最短距離；設(shè)備騰空距離；基礎(chǔ)高度。根據(jù)上述各項(xiàng)參數(shù)，通過(guò)幾何分析和計(jì)算，確定桅桿長(zhǎng)度。

　　2）傾斜桅桿的長(zhǎng)度計(jì)算除了要考慮上述各項(xiàng)參數(shù)外，還要考慮被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的幾何尺寸、桅桿傾斜的角度、桅桿的直徑等。桅桿長(zhǎng)度的確定，應(yīng)進(jìn)行投影關(guān)系計(jì)算和性能計(jì)算，取兩者中的較大者為桅桿長(zhǎng)度。

　　（2）桅桿的截面選擇與校核

　　1）桅桿截面的選擇

　　桅桿是細(xì)長(zhǎng)壓桿，其破壞形式主要是失穩(wěn)破壞，所以在截面選擇時(shí)，應(yīng)按穩(wěn)定條件選擇。桅桿的主要結(jié)構(gòu)是偏心壓桿，除承受軸向壓力，還要承受偏心彎矩。計(jì)算時(shí)，應(yīng)按壓彎組合進(jìn)行。

　　2）選擇截面的基本步驟

　　受力分析與計(jì)算，計(jì)算桅桿的內(nèi)力（軸力、彎矩），畫出內(nèi)力圖。按經(jīng)驗(yàn)初選截面，計(jì)算截面特性和長(zhǎng)細(xì)比。查表得穩(wěn)定性折減系數(shù)，按公式進(jìn)行校核。如滿足要求，則選擇完成。

　　3）穩(wěn)定性核算

　　按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50017）或《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811）的規(guī)定進(jìn)行穩(wěn)定性核算，但上述兩個(gè)規(guī)范不能混用。

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