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項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件

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某鐵路蓋板涵擴(kuò)孔工程緊急預(yù)案處理措施

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內(nèi)容簡介

  XX下行線K1346+328蓋板涵擴(kuò)孔工程由于受施工場地條件限制,必須對全橋線路進(jìn)行架空。按施工方案要求,分別在XX下行線線路兩側(cè)共施工4根臨墩,再采用1副鋼便梁別對既有XX下行線K1342+328施工地段進(jìn)行架空。臨墩及鋼梁的穩(wěn)定、深基坑開挖坡面的牢固與否,都直接影響到線路及行車安全。為確保安全,針對直接影響行車安全的緊急情況,特制定以下緊急預(yù)案處理措施,以明確管理、帶班、線路及防護(hù)人員在遇到緊急情況時(shí)的應(yīng)急作業(yè)內(nèi)容,做到忙而不亂,力爭將不利影響降到最低程度?! ? 一、緊急情況內(nèi)容   1、基坑開挖坡面發(fā)生滑坡?! ? 2、鋼便梁發(fā)生明顯移位或梁端支撐部位出現(xiàn)懸空?! ? 3、線路發(fā)生脹軌跑道等現(xiàn)象,導(dǎo)致無法行車(經(jīng)當(dāng)班線路工確認(rèn))?! ? 4、有作業(yè)人員或物料侵入限界,來不及撤離,直接危及列車安全。   5、發(fā)生其他突發(fā)性事件,無法保證安全行車?! ? 6、天氣變化及突降大雨,導(dǎo)致河水上漲,影響施工。   二、應(yīng)急處理措施   1、帶班人員經(jīng)常對開挖坡面進(jìn)行檢查,當(dāng)出現(xiàn)坡面發(fā)生滑坡時(shí),應(yīng)視其嚴(yán)重情況,無路段出現(xiàn)懸空時(shí),立即通知工地負(fù)責(zé)人,組織人員進(jìn)行搶修;有路段出現(xiàn)懸空,導(dǎo)致無法行車時(shí),立即通知防護(hù)人員攔停列車,再通知工地負(fù)責(zé)人,組織搶修?! ?

培訓(xùn)課程

  • · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
  • · 施工安全必備技能全面詳解
  • · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
  • · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
  • · 房建施工識圖小白到方案高手
發(fā)布:2007-11-23 17:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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