【碩士】建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理分析與實(shí)踐

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本文以建筑施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象，將風(fēng)險(xiǎn)管理的理念引入現(xiàn)行　　的建筑施工安全管理工作中，以便能更好地對(duì)施工項(xiàng)目的安全進(jìn)行管理。由于現(xiàn)行的施工安全管理是對(duì)每一個(gè)安全隱患進(jìn)行平行的管理，對(duì)于安全危險(xiǎn)并沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)高低的區(qū)分，以至于經(jīng)驗(yàn)不足，項(xiàng)目管理人員沒(méi)有足夠的精力放在存在有高風(fēng)險(xiǎn)的安全隱約的清查與處理上。這往往就會(huì)導(dǎo)致重大事故的發(fā)生，對(duì)人命與財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。本文研究的主要內(nèi)容如下：　?、俜謩e從風(fēng)險(xiǎn)的定義、特征及分類、風(fēng)險(xiǎn)管理的定義、產(chǎn)生和發(fā)展、建筑施　　工安全管理實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義及風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)建立的過(guò)程和方法等幾方面介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)容。　?、诜治隽私ㄖ┕ぐ踩L(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的類型即危險(xiǎn)源，　　建立了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別子系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模型，提出了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)（危險(xiǎn)源）的識(shí)別方法，并根據(jù)工程類型、施工階段和危險(xiǎn)源分布范圍，逐項(xiàng)識(shí)別出了建筑施工工地常見(jiàn)的危險(xiǎn)源?！　、蹖?duì)建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不安全因素的分析，總結(jié)了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的基本評(píng)價(jià)方法，重點(diǎn)介紹了LEC評(píng)價(jià)法，最后建立了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型?！　、苷撌隽私ㄖ┕ぐ踩娘L(fēng)險(xiǎn)控制的原則、基本方法、重大危險(xiǎn)源的防治及　　風(fēng)險(xiǎn)控制的具體措施，提出了實(shí)施建筑施工安全管理模式的創(chuàng)新要求。本文結(jié)合貴州清黃高速公路工程施工實(shí)例，從風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等各個(gè)環(huán)節(jié)論述了實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的具體方法。提出和建立了一種新的施工安全控制模式，促使施工單位與指揮部定期溝通、交流，使得安全事故大幅度地下降。

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