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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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[PPT]道路工程路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析講義

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內(nèi)容簡介

  在研究瀝青路面設(shè)計(jì)方法和進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)分析時(shí),較為理想且更能反映瀝青路面的實(shí)際工作狀況的力學(xué)模型是層狀體系理論。并且在層次結(jié)構(gòu)方面,由雙層體系、三層體系發(fā)展到多層體系。  ……  路面彎沉:  路面彎沉是路基和路面結(jié)構(gòu)不同深度處豎向應(yīng)變的總和?! ?duì)于等級(jí)不太高的路面來說,彎沉值的70%~95%由路基提供?! ≡诼坊鶆偠鹊蜁r(shí),路基剛度對(duì)彎沉量的影響要比基層和面層的影響明顯得多。  ……  共34頁。

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發(fā)布:2007-11-24 13:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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