隧道工程設計與施工全面解析839頁（PPT 知名大學）

內容簡介

　　資料從隧道各部分結構設計及施工方法，各分項工程的施工設備材料及施工注意關鍵點、使用選擇，不同地質情況下采用怎樣合適的材料及施工方法等進行了深入淺出的講解，附流程圖、標準表、示意圖等，對深度了解隧道設計與施工都有幫助，是一份非常不錯的培訓講義。推薦學習參考?！　　　∷淼赖脑O計，不僅僅是結構設計，它還包括施工方法、施工支護以及無支護坑道的穩(wěn)定性等的設計。長期以來，隧道結構的計算僅僅是針對支護結構中的二次襯砌的，在計算中一直采取拱涵力學模式，即把襯砌視為拱形推力結構，承受來自圍巖的主動和被動荷載。這種簡化顯然與隧道結構的實際工作狀態(tài)相差很大?！　　　　　　　∪淼啦辉O變形縫，特殊地段設置誘導縫，8級地震區(qū)在洞口段40～50m處設減震縫。隧道宜近不宜聯(lián)，可采用小間距隧道，反對雙聯(lián)拱、多連拱，取消盾構隧道的橫通道。　　　　……　　預襯砌法是超前支護的一種方法。在開挖前，先沿隧道外周開挖一厚約20~50cm的拱形槽，開挖后或開挖的同時，向槽內充填混凝土，形成一個連續(xù)的、剛性很大的拱殼，謂之預襯砌。通?？v向長度約5m。此方法在土砂等圍巖強度極低的地層，埋深小需要控制地表下沉的場合以及接近重要結構物的場合采用是極為有效的方法　　……　　共計839頁，編制于2014年

洞樁法施工工序圖

預襯砌法

壓注泡沫尿烷的超前支護

注漿小導管

單鋼管超前支護

塑料導爆管與非電雷管

中隔壁法

標準的洞口段范圍

錨桿的錨固方式

各支護構件的支護形態(tài)

城市隧道的水壓力問題

二次襯砌和仰拱的標準設計（單線）