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[河南]公路邊坡變形破壞類型及防治技術(shù)90頁(附案例)

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內(nèi)容簡介

  邊坡是指線路近旁的天然斜坡或經(jīng)施工開挖形成的路塹斜坡、填筑形成的填方斜坡等。公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施,人工邊坡是對自然坡體的改造,改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流條件,而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個過程,強度低的軟弱巖層調(diào)整較快,常在施工期就發(fā)生變形;強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢,或可自身穩(wěn)定,或在1~3年后發(fā)生變形。只有當(dāng)人工邊坡對其改變不大時,才可保持穩(wěn)定。  ……  高邊坡的常見處治:1、擋土墻;2、預(yù)應(yīng)力錨索;3、錨桿;4、抗滑樁;5、抗滑擋墻;6、支撐滲溝;7、其它防治措施?!   」灿?0頁,編制于2013年

公路邊坡變形破壞類型

公路滑坡治理設(shè)計—原因分析

公路滑坡治理設(shè)計—案例

坡腳錨索抗滑樁,以上錨索地梁

土工格柵柔性支護處治膨脹土路塹高邊坡

支撐滲溝+坡腳擋墻處治膨脹土路塹高邊坡

錨索框架梁

預(yù)應(yīng)力錨索

陡坡路基開裂、跨塌

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發(fā)布:2007-11-24 13:31    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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