某大橋掛籃施工指導(dǎo)書

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、掛籃構(gòu)造　　掛籃由主桁、橫梁及底模架、懸吊系統(tǒng)，行走系統(tǒng)和模板等組成，各系統(tǒng)位置詳見掛籃設(shè)計(jì)圖。　　1、主桁　　主桁是掛籃的主要受力結(jié)構(gòu)，由兩片菱形桁架組成，桁架各桿件材料為[28b普通熱軋槽鋼內(nèi)扣[20槽鋼，以銷栓連接，兩菱形桁架之間由頂橫梁連接為空間門架，主桁后部以Φ32精軋螺紋鋼通過連接器錨在已成形的梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋上，兩片主桁位于梁體腹板上方，前部安裝前上橫梁，與懸吊系統(tǒng)及前下橫梁形成懸臂吊架，懸吊掛籃模板和預(yù)澆梁段砼?！　?、橫梁及底模架　　又分為前上橫梁、后挑梁和底模架，其材料為[40b，上橫梁和后挑梁固定在主桁上，底模架主要是承受底、外模的重量，在掛籃前移時(shí)隨同主桁同步前進(jìn)。底模架后端通過四根吊帶在千斤頂?shù)呐浜舷率沟啄ｅ^固于成形梁段底板上，前端通過懸吊系統(tǒng)吊于前上橫梁，底模架承托底模及待澆梁段的砼重量?！　?、懸吊系統(tǒng)　　懸吊系統(tǒng)是掛籃的升降系統(tǒng)，位于掛籃端部，由吊帶、吊帶座、千斤頂、倒鏈組成。其作用是懸吊和升降底模架、外模、內(nèi)模及工作平臺(tái)，以適應(yīng)不斷變化的箱梁截面高度。主吊帶為δ30mm鋼帶，通過其上小于螺旋千斤頂一個(gè)行程的銷孔調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，其余為Φ32mm精軋螺紋鋼，通過千斤頂緊固螺母來改變長(zhǎng)度，共同實(shí)現(xiàn)底模及工作平臺(tái)的升降，另外，懸吊系統(tǒng)還將內(nèi)模、外模的滑移梁懸吊在上橫梁和已成形的梁段上，以實(shí)現(xiàn)內(nèi)模和外模的前移，升降。　　4、行走系統(tǒng)　　行走系統(tǒng)是掛籃前后移動(dòng)的裝置。牽引動(dòng)力為倒鏈，由自錨車輪組、前支座、軌道組成。移動(dòng)方式：通過掛籃后部的自錨車輪組在軌道上的滾動(dòng)和豎桿下的前支座在軌頂?shù)幕瑒?dòng)實(shí)現(xiàn)，軌道鋪設(shè)并錨固在梁體腹板上。自錨車輪組為反扣輪，在掛籃前移過程中起到抗傾覆作用。　　5、錨固系統(tǒng)　　分底模錨固系統(tǒng)和主桁后錨系統(tǒng)?！　〉啄ｅ^固系統(tǒng)位于已成形梁段前端底板，由機(jī)械千斤頂、δ30mm鋼帶、錨固槽梁組成，通過銷子將底模后端通過后下橫梁錨固在梁段底板上。　　主桁后錨系統(tǒng)由Φ32mm精軋螺紋鋼和YG錨具、連接器及錨固梁組成，位于主桁尾部，通過緊固錨具將主桁錨在已成形梁段腹板預(yù)應(yīng)力筋上?！　?

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