高陵高速公路某合同段人工挖孔樁作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、場(chǎng)地平整　　平整場(chǎng)地、清除雜物、夯打密實(shí)。樁位處地面應(yīng)高出原地面50厘米左右，場(chǎng)地四周開挖排水溝，防止地表水流入孔內(nèi)?！　《y(cè)量放樣　　施工隊(duì)技術(shù)員配合測(cè)量班用GPS按設(shè)計(jì)圖紙定出孔位，經(jīng)檢查無誤后，由施工隊(duì)埋設(shè)十字護(hù)樁，十字護(hù)樁必須用砂漿或混凝土進(jìn)行加固保護(hù)，以備開挖過程中對(duì)樁位進(jìn)行檢驗(yàn)。　　三、樁孔開挖　　采用從上到下逐層用風(fēng)鎬破碎、鍬進(jìn)行開挖，開挖順序?yàn)橄韧谥虚g后挖周邊，按設(shè)計(jì)樁徑加20厘米控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土、石裝入吊桶，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)等提升設(shè)備將渣土垂直運(yùn)輸?shù)降孛?，堆積到指定地點(diǎn)，防止污染環(huán)境。注意挖孔過程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。挖至設(shè)計(jì)深度后必須對(duì)孔底進(jìn)行處理。做到孔底面無松渣、泥、沉淀土?！　　　∷?、護(hù)壁施工　　護(hù)壁的設(shè)置與否根據(jù)樁孔開挖后的具體土質(zhì)情況而定?！　?、護(hù)壁擬采用立?，F(xiàn)澆注混凝土護(hù)壁，混凝土標(biāo)號(hào)與樁身設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)相同。第一節(jié)混凝土護(hù)壁(原地面以下1米)徑向厚度為20cm，高出地面30cm，以阻擋孔口土石或其它物體滾入孔下傷人，并且便于擋水和樁位定位。施工中每挖掘0.8～1m深時(shí)，即立模灌注混凝土護(hù)壁，模板不需光滑平整，以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進(jìn)一步提高柱身砼與護(hù)壁的粘結(jié)，也為了砼入模方便，護(hù)壁方式采用喇叭錯(cuò)臺(tái)狀護(hù)壁（見下圖），上口徑向厚度為15cm，下口徑向厚度為10cm。為保證護(hù)壁砼的整體性，兩節(jié)護(hù)壁間用φ8鋼筋均勻布置作拉結(jié)筋，以免脫節(jié)下沉?！　　　?

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