客運(yùn)專線冬季混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

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　　1編制目的　　 確保承臺(tái)、墩身冬季混凝土施工質(zhì)量，保證混凝土強(qiáng)度及耐久性。　　2編制依據(jù)　?、拧犊瓦\(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（TZ213-2005）；　?、啤惰F路混凝土工程施工技術(shù)指南》（TZ210-2005）；　?、恰惰F路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）；　?、取犊瓦\(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）；　　⑸《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）；　　⑹《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）；　?、恕督ㄖこ潭谑┕ひ?guī)程》JGJ104-97；　?、獭禭X特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件》?！　?編制范圍　　 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于XX特大橋工程冬季施工；　　4冬季混凝土施工方法　　4.1概述　　XX特大橋工期緊，工程量大，避免不了混凝土冬季施工，南昌市屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候區(qū)，季節(jié)分明，冬寒、春暖、夏熱、秋涼。測(cè)區(qū)內(nèi)多年平均氣溫17.6℃，極端最高氣溫40.1℃，極端最低氣溫-9.7℃，年均無霜期265天?！　‘?dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，應(yīng)按冬季混凝土施工。　　4.2冬季混凝土施工措施　　4.2.1施工準(zhǔn)備　　施工前，詳細(xì)制定工程防寒保溫、防滑保穩(wěn)、防凍害施工措施，從設(shè)施、環(huán)境上按安全度冬的要求配置防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備，切實(shí)做好保溫、防凍等安全措施?！　轭A(yù)防氣溫的突然下降，免使工程遭受凍害，須在冬期施工期間，與氣象部門保持聯(lián)系，做好氣象預(yù)報(bào)收聽，收集氣象資料，隨時(shí)注意天氣變化，及時(shí)采取防凍措施，預(yù)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。　　4.2.2優(yōu)選原材料，合理設(shè)計(jì)配合比　?、排渲苹炷?xí)r，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5，最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.5。使用其他品種的水泥時(shí)，應(yīng)考慮摻合料對(duì)混凝土強(qiáng)度、抗凍、抗?jié)B等性能的影響。　?、瓢柚苹炷了捎玫墓橇蠎?yīng)清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。拌和水中不得含有導(dǎo)致延緩水泥正常凝結(jié)硬化及引起鋼筋、混凝土腐蝕的離子?！　、腔炷林幸藫綔p水劑、引氣型減水劑、早強(qiáng)劑、防凍劑或摻復(fù)合型外加劑，以提高混凝土的抗凍性，促進(jìn)強(qiáng)度發(fā)展?！　、葹楸ＷC混凝土冬期施工的順利進(jìn)行，在必要的情況下，可在保證混凝土和易性的前提下通過降低水灰比的措施來提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)?！　、梢诉x用較小的水灰比和較小的坍落度，當(dāng)摻用防凍劑時(shí)，其適配強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)。　　

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