江蘇省高速公路瀝青路面中面層（AC-20I改進(jìn)型）施工指導(dǎo)意見

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　瀝青面層是位于高速公路路面基層上最重要的路面結(jié)構(gòu)層，它直接承受車輪荷載和大氣自然因素的作用，應(yīng)具有平整、堅(jiān)實(shí)、耐久及抗車轍、抗裂、抗滑、抗水害等多方面的綜合性能?！　「鶕?jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)JTJ01497《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》和JTJ03294《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，江蘇在建高速公路瀝青面層采用三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，上面層、中面層、下面層均為連續(xù)型密級(jí)配瀝青混合料?！　〗Y(jié)合我省已建高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)JTJ036-98《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，對(duì)江蘇省高速公路瀝青路面SBS改性瀝青中面層施工，提出如下指導(dǎo)意見?！　r青路面中面層厚度6cm，采用AC20I改進(jìn)的級(jí)配類型。瀝青混合料礦料級(jí)配應(yīng)符合表一的規(guī)定?！　∫弧?各種材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn)、審定及驗(yàn)收　　1、瀝青 瀝青中面層均采用優(yōu)質(zhì)SBS改性瀝青，其技術(shù)要求見表二。　　瀝青性能整套檢驗(yàn)由省高指委托有關(guān)試驗(yàn)單位進(jìn)行，各施工單位和駐地監(jiān)理組工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)針入度、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn)，市高指中心試驗(yàn)室除上述檢測(cè)項(xiàng)目外，還應(yīng)檢驗(yàn)老化后的質(zhì)量損失、針入度比、延度，并留樣備檢?！　☆l率施工單位每車檢驗(yàn)一次，監(jiān)理組每五車抽檢一次，市高指每天輪流抽檢一個(gè)標(biāo)段一次。

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