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項目管理系統(tǒng)

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某國道高速公路改擴建工程段新舊路基銜接施工作業(yè)指導書

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內(nèi)容簡介

  一.編制依據(jù)  1、xx高速公路xx合同段《兩階段施工設計圖》;  2.《公路路基施工技術規(guī)范》JTJF10-2006、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJF80/1-2004;  3、項目部目前的勞動力、施工機械設備能力;施工管理、技術管理力量;  二.工程概況    為增加新舊路基的整體穩(wěn)定性,避免或減少橫向錯臺和縱向裂縫的發(fā)生在填筑加寬路基前,先對老路邊坡進行30cm厚的清坡處理,并在原路肩邊坡上開挖臺階,自下而上開挖一階及時填筑一級,臺階的寬度為1.5m高度1.0m,并根據(jù)不同路基填高在新老路基結合部位鋪設鋼塑土工格柵,土工格柵采用鋼筋釘固定?! ∪┕し椒ā ?、清坡:  在路基回填前首先清除原路基邊坡表土30cm厚和加寬部分基底20cm的表土處理,并對基底進行碾壓,壓實度不小于90%,然后在加寬部分清表后和第一階臺階底部換填30cm的碎石處理。對清除的表土外運至棄土場,不得重新用于填筑路基,?! ? 2、開挖臺階  首先根據(jù)填土高度確定最高層臺階的高度和具體位置,然后按從下往上,逐層開挖,臺階的寬度為1.5m高度1.0m。在路基臺階的開挖過程中,應做好相應的臨時排水設施。如果原路基土較濕,且短時間不宜排出,應在相應位置設置縱橫排水盲溝,以保證路基內(nèi)的水的順暢排除。   3、鋪設土工格柵  當填土高度小于4m時,路床下第一個臺階處和路基底面各鋪設一層鋼塑土工格柵,當填高達于4m切小于6m時,在基底、第三臺階以及最上面臺階的底部各鋪設一層鋼塑土工格柵。當填土高度大于6m 時,在基底第三第四以及最上面臺階各鋪設一層鋼塑土工格柵。鋼塑土工格柵從臺階內(nèi)緣鋪設至加寬路基邊坡處。鋼塑土工格柵應張拉均勻并用U形鋼釘固定,鋼釘用φ8鋼筋制作,長 55CM。鋪設鋼塑土工格柵 的層面應平整,不得有片塊石等堅硬凸出物,在距鋼塑土工格柵 10CM 以內(nèi)的路基填料,其最大粒徑不得大于8CM?! ′撍芡凉じ駯乓竺垦用卓v向拉伸屈服力為60 KN/M,橫向拉伸屈服力為40KN/M,屈服伸長率≤3%,連接點剪切強度不小于1.5Mpa鋪設后應及時填筑填料,防止長時間暴曬。  4、路基回填  每層臺階開挖完成后應及時填筑新拼寬路基。填筑時分層填筑、分層壓實 ,分層的最大厚度不超過30cm?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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