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項目管理系統(tǒng)

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客運專線路基底層A、B組填料填筑施工作業(yè)指導(dǎo)書

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內(nèi)容簡介

  1 目的  明確A、B組填料填筑作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準,指導(dǎo)、規(guī)范A、B組填料填筑作業(yè)?! ? 編制依據(jù)  《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》  《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》  新建鐵路上海至南京城際軌道交通施工圖設(shè)計文件》  3 適用范圍  適用于新建鐵路上海至南京城際軌道交通區(qū)間路基基床底層A、B組填料施工?! ? A、B組填料填料要求  根據(jù)施工圖設(shè)計要求,區(qū)間路基基床底層A、B組填料選用碎石土,為A組填料,粒徑大于60mm顆粒的質(zhì)量超過總質(zhì)量的50%,菱狀為主,細粒含量<5%,為級配良好的碎石?! ? 施工工藝及技術(shù)要求  5.1路基填筑試驗段  5.1.1路基全面開工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)和填料性質(zhì)、壓實機械條件,分別選擇一定長度的試驗區(qū)段進行路基填筑試驗,以選定與路基填筑、壓實、檢測有關(guān)的工藝參數(shù);確定新的快速試驗檢測辦法與已規(guī)定的基本試驗檢測之間的相互關(guān)系等,驗證和優(yōu)化路基填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)?! ?.1.2試驗段的目的是為取得施工經(jīng)驗及相關(guān)參數(shù),檢驗施工機械組合,根據(jù)壓實機械和路堤不同部位的壓實標準來確定松鋪厚度、含水率、達到設(shè)計要求密實度的碾壓遍數(shù)等,以確定最佳的組合方案。將以上資料整理上報監(jiān)理工程師批準后,指導(dǎo)此項工程的路基施工?! ?.1.3 試驗段的選擇:  試驗段一般應(yīng)選擇具有代表性的地段。  試驗段應(yīng)選在填方工程數(shù)量集中、施工時間較長或需要盡早開工填筑完成的地段?! ?.2勞動力、機械設(shè)備配置  人員、機械設(shè)備應(yīng)結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員的的組合、工期要求進行合理配置。一般以機組為單位組織路基填筑施工,一個機組下設(shè)4個作業(yè)工班(填筑工班、攤鋪工班、平整工班、碾壓工班),配屬壓路機、平地機、挖掘機、灑水車、翻斗車等施工機械?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 15:25    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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