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京秦客運(yùn)通道某段水泥土擠密樁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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一、編制依據(jù) 1、京秦客運(yùn)通道提速改造工程水泥土擠密樁施工設(shè)計(jì)資料 2、XX鐵路工程總公司水泥土擠密樁試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn) 二、工程概況 水泥土擠密樁是一種加固基床成為一種復(fù)合地基的施工工藝。先采用某種方法在道碴及基床中成孔,然后按配合比將水泥、土、水的混和料填入孔中,夯實(shí)填料擠密樁周土?! ? 我部管段22.5Km雙線設(shè)計(jì)有水泥土擠密樁,約560000延米,分布在基床加固段、橋涵與路基過(guò)渡段兩種位置。水泥土擠密樁工點(diǎn)分布詳見(jiàn)“京秦施路52、53、54”施工圖?! ? 水泥土擠密樁挖孔孔徑24cm,填料夯實(shí)后樁徑不小于26cm,樁距沿線路縱向按軌枕(一級(jí)鐵路軌枕1840根/Km,每個(gè)軌枕盒均布置樁),橫向?yàn)?.5~0.7m,兩軌之間2根,兩軌外各1根,軌枕頭外各1根,橫向計(jì)6根,相對(duì)線路中心對(duì)稱布置。樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)為1.0,1.2,1.5,2.0,2.5m不等,其中1.2m及1.0m主要用于基床加固段,1.5m以上用于橋涵與路基過(guò)渡段?! ∪?、基床加固段水泥土擠密樁 (一)施工工藝流程 施工工藝流程如圖一 ?。ǘ┎馁|(zhì)及配合比要求 水泥、粘性土、水是組成水泥土擠密樁的三種材料。水泥 采用425#普通水泥;土為一般干凈C組細(xì)粒土,如砂粘土、粘砂土,需通4毫米孔篩,可利用成孔所取土壤晾曬做為拌和料,但成孔取土為D、E組土?xí)r,不得使用;水為飲用水?! ? 水泥重量為干土重量的10%,最佳含水量為12.9%土2%。 ?。ㄈ﹦诹?zhǔn)備 水泥土擠密樁約560000延米,上、下行線各分布22.5Km,線路上、下行線每天各封閉要點(diǎn)4小時(shí)。擠密樁安排在2001年9、10、11月及2002年4、5、6月進(jìn)行施工,工期6個(gè)月。每月施工3.75Km雙線。為便于防護(hù)及安全管理,每次封閉點(diǎn)只安排兩個(gè)作業(yè)區(qū)。每個(gè)作業(yè)區(qū)625m長(zhǎng),工期10天,安排230個(gè)作業(yè)小組(每小組4人,合計(jì)920人)。全線每天需460個(gè)作業(yè)小組(每小組4 人,合計(jì)1840人),在一個(gè)封閉點(diǎn)(4小時(shí))內(nèi)完成1560延米擠密樁?! ? 每個(gè)作業(yè)小組實(shí)際安排3人操作工具,10個(gè)小組為一個(gè)大組,安排8人拌和水泥土并運(yùn)送拌和料,1人防護(hù),1人質(zhì)檢?! 。ㄋ模C(jī)具準(zhǔn)備 水泥土擠密樁成孔采用電動(dòng)與手動(dòng)工具兩種。電動(dòng)工具采用四公司修配廠研制的1.5 ~ 2.2KW成孔設(shè)備,該設(shè)備破硬層,出土有優(yōu)勢(shì),較手動(dòng)工具能提高速度一倍,但操作程序較復(fù)雜,上下線路不太方便。手動(dòng)工具采用旋轉(zhuǎn)取土鏟。打夯工具采用橄欖錘和平板夯。根據(jù)施工安排,準(zhǔn)備電動(dòng)工具40套,手動(dòng)工具400套,備用手動(dòng)工具100套。各種工具成套配置零件如表一
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