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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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湘桂鐵路某標(biāo)改良土路基施工作業(yè)指導(dǎo)書(試驗(yàn)段)

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  通過試驗(yàn)段的施工,確定路堤基底處理、路堤基床以下以下部分填筑方式和合理的松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、施工控制含水量等施工工藝參數(shù)以及最佳的檢測(cè)手段,從而指導(dǎo)該段的路堤施工。   攤鋪整平后,松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓,記錄碾壓遍數(shù),碾壓時(shí)采取從兩側(cè)向中心的順序,縱向進(jìn)退式碾壓,行與行輪跡重疊0.4m,縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m,上、下兩層填筑接頭錯(cuò)開不小于3.0m,以保證無漏壓、無死角,確保碾壓的均勻性。  碾壓方法為:靜壓、弱振、強(qiáng)振、靜壓。遍數(shù)按試驗(yàn)組合設(shè)定進(jìn)行。碾壓行駛最大速度不超過4km/h。  ......  編制于2009年

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發(fā)布:2007-11-23 15:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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