[安徽]鐵路工程涵洞施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　5、施工要求　　 5.1、涵洞基底處理　　 ①主要施工方法　　本管段涵洞基底處理采用CFG樁加固處理方式或基底不要加固兩種類型，有CFG樁加固處理的涵洞位置CFG樁地基處理等同本段路基地基處理。其施工方法及施工工藝見CFG樁施工相關(guān)手冊…………　　涵洞加固完成7天，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%后，通過測量放樣定出涵洞基礎(chǔ)開挖邊線和開挖深度，涵洞基礎(chǔ)開挖基底每邊預(yù)留80cm的操作空間，邊坡放坡視具體地質(zhì)情況而定，一般采用1：0.33邊坡放坡開挖。機(jī)械放坡開挖時人工配合，并預(yù)留15~20cm的保護(hù)層由人工清理，當(dāng)基坑挖至設(shè)計規(guī)定的地層，整平基坑，報請監(jiān)理工程師檢驗簽證。CFG樁采用水泥、粉煤灰、砂子、碎石混合攪拌而成，抗剪切能力差，開挖過程中容易被撞斷，開挖時一定要多加注意。首先開挖樁頭采用小挖機(jī)（60挖機(jī)）開挖，考慮到現(xiàn)場CFG樁采用間距為1.6～1.8米矩形布置，開挖時要順著CFG樁空隙方向，縱橫交錯開挖，現(xiàn)場應(yīng)派專人指揮挖機(jī)施工，另外開挖時挖機(jī)離樁身預(yù)留10～15cm樁間土，采用人工開挖，機(jī)械清理，防止挖機(jī)司機(jī)操作不當(dāng)、碰斷樁頭。其次，樁身開挖完成后，應(yīng)首先將露出開挖底面的樁身部分采用切割片鋸斷，再用鋼釬開挖底面以下板部分，至設(shè)計形狀。整個破樁頭過程不允許用大錘等重物橫向擊打樁體，防止樁身斷樁…………　　 ②CFG樁板、碎石墊層施工　　涵洞基底開挖完成后，及時開挖CFG板，采用C15砼澆注，塌落度控制在70~90mm，砼運輸采用挖機(jī)或小斗車運輸，采用挖機(jī)倒運混凝土?xí)r應(yīng)注意對CFG樁基的保護(hù)，挖機(jī)在頂面運行前應(yīng)適當(dāng)墊部分素土，以防壓斷CFG樁。CFG樁施工完成后要及時灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生等…………　　 CFG樁板施工完成后，7天強(qiáng)度達(dá)到70%后，回填夯實碎石墊層，中間夾粗砂并鋪設(shè)1~2層土工格柵。碎石墊層的壓實標(biāo)準(zhǔn)按路基壓實標(biāo)準(zhǔn)壓實…………　　 5.2、涵洞涵身施工方法　　 1、涵洞底板施工方法　　 ⑴ 鋼筋施工　　首先運到現(xiàn)場的鋼筋必須具有出廠合格證，表面潔凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料及制作尺寸符合設(shè)計及驗標(biāo)要求…………　　在進(jìn)行測量放樣后，開始進(jìn)行底板鋼筋綁扎，確保涵洞底板鋼筋及預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，涵節(jié)鋼筋布置按各涵身鋼筋布置圖注明的排列編號循環(huán)配置，同時適當(dāng)調(diào)整始末排鋼筋間距，使其至端面的混凝土凈保護(hù)層符合設(shè)計要求；鋼筋綁扎過程中注意控制好鋼筋之間的間距，四周鋼筋位置必須滿足鋼筋保護(hù)層的要求。鋼筋骨架中綁扎適量的同標(biāo)號混凝土墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。鋼筋接長采用閃光對焊或套筒連接,質(zhì)量控制措施詳見鋼筋對焊施工工藝中相關(guān)內(nèi)容…………　　 ⑵立?！　? 涵身模板長度一般不小于1.5米,高度一般不小于0.8米,模板長度方向平置。要求模板表面平整，尺寸偏差符合驗標(biāo)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。立模時應(yīng)將高度調(diào)整節(jié)設(shè)置在最下端；模板安裝應(yīng)保證拼縫順直，杜絕錯縫；安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后加固，加固時應(yīng)考慮足夠的穩(wěn)定系數(shù)，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。立模完成后應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)等規(guī)定檢測垂直度、平面位置、頂面標(biāo)高及高差。合格后，刷脫模劑。向監(jiān)理報檢，對模板及鋼筋進(jìn)行驗收?；炷两Y(jié)構(gòu)物外露部分模板采用ZM-90建筑模板高效脫模劑等脫模劑，嚴(yán)禁采用廢舊機(jī)械油充當(dāng)脫模劑…………　　

專題推薦