[北京]無(wú)砟軌道道床底座板張拉施工作業(yè)指導(dǎo)書（中交）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　三、施工　　橋梁底座板張拉是無(wú)砟軌道施工中最重要的一道工序。底座板連接時(shí)砼強(qiáng)度需達(dá)到20MPa以上，連接操作是圍繞并確保板內(nèi)溫度在24℃（鎖定溫度）時(shí)零應(yīng)力狀態(tài)而進(jìn)行的連接筋張拉施工。張拉的控制要點(diǎn)主要是溫度、時(shí)間、張拉順序…………　　首先要根據(jù)環(huán)境溫度確定張拉方法；其次同一張拉段落必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)一次張拉完成并按時(shí)間澆筑后澆帶砼；張拉順序是指依照BL1后澆帶的先后張拉順序依次張拉。所有類型單元段底座板的連接施工均應(yīng)在溫差較小的24 h內(nèi)完成…………　　 1）臨時(shí)端刺LP1～LP5澆筑段的基準(zhǔn)測(cè)量　　基準(zhǔn)測(cè)量時(shí)間盡可能安排在與底座板連接時(shí)間靠近時(shí)（即連接溫度盡可能與測(cè)量時(shí)的溫度接近）進(jìn)行。首先進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量：測(cè)量LP1～LP5段的長(zhǎng)度，準(zhǔn)確記錄各分段長(zhǎng)度值；其次進(jìn)行板溫測(cè)量，使用預(yù)埋在底座板砼中的測(cè)溫電偶測(cè)量。一般在中午時(shí)分進(jìn)行比較好，相鄰板溫不一致時(shí)，按兩板長(zhǎng)度及溫度加權(quán)平均計(jì)算…………　　各段長(zhǎng)度與對(duì)應(yīng)溫度測(cè)量在底座板連接之前進(jìn)行一次，測(cè)量結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確記錄并保存（以備鄰段底座板連接時(shí)使用），同時(shí)應(yīng)備存副本。整個(gè)測(cè)量過(guò)程要求監(jiān)理單位旁站。此項(xiàng)測(cè)量直接關(guān)系到后續(xù)底座板連接鋼筋張拉距離的確定，這是非常的重要。各測(cè)量值如下表所示…………　　從這些測(cè)量值確定下列鋼板連接器的影響長(zhǎng)度：　　 Lwirk,K0(如：1/2LP1+從K0到常規(guī)區(qū)第一個(gè)澆筑完成的剪力齒槽的長(zhǎng)度L0：110m+L0 m)…………　　 Lwirk,J1(如：1/2LP1+1/2LP2長(zhǎng)度：110m+110m=220m)…………　　 Lwirk,J2(如：1/2LP2+1/2LP3長(zhǎng)度：110m+50m=160m)…………　　 Lwirk,J3(如：1/2LP3+1/2LP4長(zhǎng)度：50m+65m=115m)…………　　 Lwirk,J4(如：1/2LP4+1/2LP5長(zhǎng)度：65m+65m=130m)…………　　 Lwirk,K1(如：1/2LP5+從K1到常規(guī)區(qū)第一個(gè)澆筑完成的剪力齒槽的長(zhǎng)度L1：65m+L1m)　　編制于2010年共10頁(yè)

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