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鐵路橋梁墩身作業(yè)指導書(19頁)

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內容簡介

  工藝概述:   本項目最大墩高為36m,大多數墩高在30m以下,橋墩結構有圓端形、單圓柱形、橋臺采用矩形橋臺。墩身模板采用廠制整體鋼模,橋臺采取竹膠板澆筑施工。低墩(h≤14m)采用整體式鋼模一次澆注完成,高墩(h>14m)采用翻模施工。采用汽車吊或者塔吊作為起重設備、泵送或吊灌混凝土。墩身整體模板在專業(yè)模板廠設計、加工,制作完成并經試拼、驗收合格后,采用汽車運輸至墩位附近,采用25t汽車吊現場分段拼裝成整體,安裝桁架支撐,吊裝就位,與承臺預埋型鋼鐵件(依據墩身模板結構尺寸在承臺混凝土澆筑前預埋)連接固定。高墩爬梯采用標準全封閉爬梯,確保施工安全。  ......  砼澆筑:   澆筑混凝土前,應對模板、鋼筋、預埋件進行檢查,并做好記錄,經監(jiān)理檢查合格后即可進行砼澆筑施工。砼按分段分層的方式進行,混凝土從一側底面開始澆筑,每層厚度按不大于30cm控制。澆筑混凝土時填寫混凝土施工原始記錄,并經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸,確保其位置正確不發(fā)生變形。澆注過程隨時檢查鋼筋和模板的穩(wěn)固性,發(fā)現問題及時處理?! ?.....  墩臺施工常見質量通病及采取的有效措施:  1.砼麻面現象  2.蜂窩  3.孔洞  4.露筋  5.缺棱掉角  ......  編制于2014年,共19頁。

橋墩支模

定型鋼模設計圖

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發(fā)布:2007-11-23 15:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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