地鐵延伸段車(chē)站承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　全站設(shè)置8個(gè)承臺(tái)。承臺(tái)尺寸有7.7m×7.7m（樁徑為Φ1.6m、 Φ1.7m）、7.9m×7.9m（樁徑為Φ1.8m）、8.2m×8.2m（樁徑為Φ2.0m）幾種形式，平均開(kāi)挖深度4.58 m?，F(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地位于xx大道中央，施工圍擋在中央分隔帶兩側(cè)各占一個(gè)車(chē)道，作為施工便道使用，而圍擋內(nèi)寬度總長(zhǎng)11m，因場(chǎng)地狹窄，承臺(tái)基礎(chǔ)均位于圍擋中間，且承臺(tái)較大，承臺(tái)開(kāi)挖之后，出渣車(chē)輛、澆注砼時(shí)運(yùn)送砼車(chē)輛均不能通過(guò)設(shè)置有承臺(tái)的位置。如果臨時(shí)拆除圍擋解決施工車(chē)輛通行，這樣不僅大大增加工作量，影響施工進(jìn)度，而且還存在很大的交通安全隱患。故本站所有承臺(tái)式基礎(chǔ)按先開(kāi)挖樁基，待樁基砼澆注完成后再開(kāi)挖承臺(tái)及承臺(tái)砼施工的順序施工。計(jì)劃于2011年01月15日開(kāi)始施工，2011年03月20日完成，計(jì)劃工期65天。

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