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[陜西]混凝土道路工程修繕施工方案
內(nèi)容簡介
第五篇、主要施工方法及技術(shù)措施 施工準備→測量放線→附屬設(shè)施工程施工→路基土方工程→砌體工程施工………… 二、道路施工測量 本工程分項工程全長約計223米。整個施工路段為直線段和折線段。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,采取如下測量方案: a.測量設(shè)備設(shè)置:配備S3水準儀1臺,J6經(jīng)緯儀1臺………… b.設(shè)置高程控制水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的高程水準點。根據(jù)設(shè)計圖高程控制點,用水準儀進行定點閉合試驗,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高程。根據(jù)所設(shè)置各水準點可以方便進行施工高程測量………… 三、 道路工程 (2) 填方路基施工 ①、填方施工 本工程采用3:7灰土填方整路基施工,回填時邊卸邊拌,先機械初平后人工整平的方法………… 生石灰要嚴格按要求進行熟化,一般在使用前3-4 天灑水粉化,使用時不得有未熟化的生石灰塊,亦不得含有過多水分。拌制灰土?xí)r應(yīng)嚴格控制比例,并加入適當(dāng)水分,一般以用手緊握成團,兩指輕捏即碎為宜………… 自卸汽車定點卸土,與熟石灰現(xiàn)場拌和,由推土機初平,人工平整。邊角,障礙點人工配合(控制邊線標高)的方式,整平時每層厚度為250mm,分兩次壓實,每層壓實后厚度不小于100 mm,上下層灰土的接縫距離不小于500 mm,邊角處無法采用機械夯實的應(yīng)采用人工夯實。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置1.5%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓………… 碾壓采用壓路機進行。由低處到高處縱向進退式進行,應(yīng)達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。夯實完畢后,經(jīng)濕潤養(yǎng)護晾干后進行下一道工序………… ②、檢驗壓實度 每一壓實層均應(yīng)按檢驗標準檢測壓實度,試驗合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進行補壓,到合格時為準………… (三)混凝土面層 水泥混凝土面層受行車荷載的重復(fù)作用及環(huán)境因素(溫度和濕度)的影響較大,其施工質(zhì)量的好壞將直接關(guān)系道路的正常運營和使用壽命。因此,必須精心組織,規(guī)范施工,確保工程質(zhì)量………… 1、安裝鋼模板 安裝鋼模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚度寬度等各項技術(shù)指標的重要環(huán)節(jié)………… 鋼模板采用標準槽鋼加工而成,槽鋼高度與混凝土板厚一致,長度6米,接頭處用專用配件牢固固定,接頭要緊密,不能有離縫、前后錯茬和高低不平現(xiàn)象。模板就位后用“T”型道釘嵌入基層進行固定。將固定好的模板底部用砂漿填塞密實,保證鋼模穩(wěn)固………… 保持鋼模頂部標高的準確,用水準儀檢查頂面標高平度誤差控制在毫米以內(nèi)。檢查無誤后,在鋼模內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機油………… 2、混凝土的運輸、卸料、攤鋪 混凝土運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面………… 混凝土輸送車抵達鋪筑現(xiàn)場后,采用縱向方式將混凝土混合料直接卸在安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)。卸料時,盡可能均勻,如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象,立即翻拌均勻………… 混凝土攤鋪前,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查………… 攤鋪時,將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi),攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析………… 3、混凝土搗固與成型 首先,采用混凝土路面人工整平和振搗,振搗時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準,不宜過振…………?! ? 其次,用插入式振動器在靠模板邊緣處振搗,以免混凝土在靠模板邊緣處出現(xiàn)蜂窩,振搗時以混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡并泛出水泥漿為準………… 第三,用平板振動器對不平之處再次振搗并輔以人工補填找平,同一位置不宜少于15秒,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。補填時用較細的混合料原漿,嚴禁用純砂漿填補………… 最后,再進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調(diào)勻………… 4、機械抹光 采用圓盤抹光機對混凝土進行粗抹,抹光時盡量順路方向進行,這樣易保證縱向的平整;抹光過程中,將混凝土表面的高處多磨、低處補漿(原漿)的方式進行邊抹邊找平,同時采用直尺配合進行縱橫檢測。機械抹光應(yīng)在混凝土初凝時進行,一般在混凝土振搗完畢后三小時左右進行………… 5、人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達到要求的平整度,采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法………… “量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺,緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮,一邊橫向搓、一邊縱向刮移,作最后一次檢測混凝土頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大,立即進行修補。搓刮前,將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中
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