上海交通工程運用BIM一線問題早化解

近年來，上海交通質(zhì)監(jiān)站加大科技創(chuàng)新，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、不斷完善監(jiān)督執(zhí)法信息管理系統(tǒng)，對重點項目重點部位實施過程監(jiān)管。

面對現(xiàn)階段上海交通工程建設(shè)點多線長面廣、監(jiān)管人員不足，同時質(zhì)量安全風(fēng)險大、文明施工要求高等現(xiàn)狀，上海交通質(zhì)監(jiān)站通過創(chuàng)新監(jiān)管手段、提升監(jiān)管效能，推動工程平安、質(zhì)量可靠。

目前上海充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)管理，不斷完善監(jiān)督執(zhí)法信息管理系統(tǒng)，一線監(jiān)督執(zhí)法人員可通過終端設(shè)備與監(jiān)督系統(tǒng)后臺數(shù)據(jù)庫進行實時互通，對工地現(xiàn)場的關(guān)鍵人員、關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵材料、重大危險源等實施動態(tài)監(jiān)管，杜絕出現(xiàn)監(jiān)管盲區(qū)。同時大力推廣BIM（建筑信息模型）技術(shù)、裝配式構(gòu)件在交通工程中的運用，建立與之相適應(yīng)的監(jiān)管模式，大大降低了現(xiàn)場施工、特別是高支模等造成的安全質(zhì)量風(fēng)險。

2013年年底，上海市建成交通建設(shè)工程安全質(zhì)量遠程監(jiān)管平臺，旨在通過運用發(fā)達網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和先進計算機技術(shù)，實時監(jiān)控施工現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)措施落實情況，加大對危險性較大的分部分項工程施工監(jiān)控力度，督促工程參建單位落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

通過近兩年的運轉(zhuǎn)，該平臺對進一步提升上海交通建設(shè)工程安全質(zhì)量信息化監(jiān)管水平起到積極的推進作用。一是提升了監(jiān)管效能，進一步規(guī)范了從業(yè)企業(yè)和從業(yè)人員行為；二是拓展了安全質(zhì)量隱患問題發(fā)現(xiàn)的途徑，做到施工一線問題早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早化解；三是提升安全質(zhì)量監(jiān)管覆蓋率，充分利用科技手段，有效化解監(jiān)督人員不足、施工現(xiàn)場較遠等難點問題。

今年，上海交通質(zhì)監(jiān)站將根據(jù)《上海市交通建設(shè)工程安全質(zhì)量遠程視頻監(jiān)管平臺管理長效機制建設(shè)實施方案》的要求，不斷完善工地現(xiàn)場遠程視頻監(jiān)控設(shè)備配置、維護管理相關(guān)制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極拓展信號接入方式，逐步將本市交通工程建設(shè)重點項目全面納入遠程視頻監(jiān)管范圍，督促指導(dǎo)從業(yè)企業(yè)和人員有效加強施工現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)管理工作。