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某新建輕軌施工組織設(shè)計(jì)105p
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某大道上延線綜合整治工程(含軌道交通**號(hào)線二期基礎(chǔ))第**標(biāo)段,線路從古田三路(含古田三路站)高架至古田一路(不含古田一路站),里程范圍WK2+170~WK4+645,線路長度2.475km;高架車站2 座,分別為古田三路站W(wǎng)K2+210、古田二路站W(wǎng)K3+117。線路沿某大道經(jīng)古田二路至古田一路(不含古田一路站)。線路沿某大道中央布設(shè),除進(jìn)入古田一路站前,線間距較大,采用鋼結(jié)構(gòu)門式墩外,其余橋墩均為菱形墩,設(shè)在道路中央綠化帶上。
第一節(jié)沿線工程地質(zhì)、地震基本烈度、氣象資料
一、工程地質(zhì)
本標(biāo)段工程地貌上屬于長江左岸I 級(jí)階地及漢江左岸I 級(jí)階地、II級(jí)階地,擬建工程沿線場(chǎng)地以道路為主,地形較為平坦。
主要地層有第四系全新統(tǒng)沖積黏土和粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂互層,局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。
二、沿線地震烈度
沿線場(chǎng)地建筑抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g,所屬設(shè)計(jì)地震分組為第一組。
三、氣象及水文資料
武漢地處我國東部沿海向內(nèi)地過渡地帶,地處中緯度。屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候,具有四季分明的特征。年平均降水量為1248.5mm,73.7%集中于3~8月。
武漢地區(qū)長江最高洪水位為29.73m(吳凇高程),最低枯水位8.87m,水位升降幅度20.86m,長江、漢江與其兩岸地下承壓水有較密切的水力聯(lián)系。
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