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天津首次編制城市交通運(yùn)行報(bào)告

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　　日前，天津市規(guī)劃局組織召開(kāi)2012年度城市交通運(yùn)行報(bào)告專家論證會(huì)，來(lái)自北京和上海等地的專家學(xué)者對(duì)報(bào)告進(jìn)行了論證。該報(bào)告是天津首次組織編制的城市交通運(yùn)行報(bào)告。

　　近年來(lái)，該市的機(jī)動(dòng)化步入了高速發(fā)展時(shí)期，城市交通供需矛盾日益突出。為應(yīng)對(duì)日趨嚴(yán)重的城市交通擁堵問(wèn)題，科學(xué)把握城市交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)，努力營(yíng)造安全、暢通、有序的城市交通環(huán)境，該市規(guī)劃局組織相關(guān)單位以全市第4次綜合交通調(diào)查和2012年綜合交通補(bǔ)充小樣調(diào)查成果為基礎(chǔ)，編制了《2012年度天津市城市交通運(yùn)行報(bào)告》。

　　報(bào)告通過(guò)學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)城市交通治理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，采用系統(tǒng)分析方法，從城市發(fā)展角度出發(fā)，客觀評(píng)價(jià)城市交通供需、運(yùn)行、管理現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，研究判斷城市交通發(fā)展特征和態(tài)勢(shì)，提出交通規(guī)劃、建設(shè)和管理政策建議，尤其在進(jìn)一步提升海空兩港功能、強(qiáng)化城市樞紐地位、大力發(fā)展公共交通、提升城市競(jìng)爭(zhēng)力等方面提出實(shí)施措施和建議，同時(shí)在推進(jìn)慢行交通等綠色出行方式及創(chuàng)新停車建設(shè)管理模式等方面提出了思路和意見(jiàn)，為城市交通的科學(xué)決策提供技術(shù)支撐。

摘自　《中國(guó)建設(shè)報(bào)》　2013.05.21　楊仲義　范丙澤

    發(fā)布：2007-07-20 15:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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