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項目管理系統(tǒng)

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山東省住房城鄉(xiāng)建設廳等五部門部署城市公共自行車系統(tǒng)推廣工作

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  為積極發(fā)展城市綠色交通,有效緩解交通擁堵問題,根據(jù)郭樹清省長、孫紹騁副省長批示精神,省住房城鄉(xiāng)建設廳在對省內(nèi)外城市公共自行車系統(tǒng)建設情況進行充分調(diào)研的基礎上,擬制了《關于發(fā)展城市公共自行車系統(tǒng)的指導意見》。近日,省住房城鄉(xiāng)建設廳、發(fā)改委、公安廳、財政廳、交通運輸廳以魯建城字[2013]69號文件正式印發(fā)該《意見》。

  《意見》要求:我省城市公共自行車系統(tǒng)發(fā)展要堅持以人為本、科學規(guī)劃、因地制宜、節(jié)約集約原則,重點做好公共自行車系統(tǒng)道路、停車設施、租賃系統(tǒng)等系統(tǒng)設施的規(guī)劃、建設、運營管理及維護工作。一要完善城市步行和自行車系統(tǒng)。各市要盡快科學編制城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃,并納入每年的城建計劃,新建、改建城市主、次干路、公園、游園等公共綠地周邊都要設置、建設步行和自行車道。二要做好停車設施建設。城市道路、交通樞紐、商業(yè)網(wǎng)點等項目規(guī)劃時,要統(tǒng)籌考慮公共自行車服務網(wǎng)點停車設施規(guī)劃建設,并有效利用原有公共自行車服務網(wǎng)點。三要推廣公共自行車租賃系統(tǒng)。按照先試點、后推廣原則,選擇適合本地實際的公共自行車系統(tǒng),并同步做好車輛管理信息系統(tǒng)等配套設施的建設。四要做好運營管理及維護。堅持“重建設,更重運營”的原則,提前確定運營及維護主體及運營模式,制定運營管理的各項措施,有效控制借還時間長、周轉(zhuǎn)不暢、車輛丟失損壞等問題。

  《意見》要求,各地成立由市政府主要領導或分管領導為組長,住房城鄉(xiāng)建設等部門為成員的領導小組,建立政府統(tǒng)一領導、部門分工負責的協(xié)調(diào)推進機制;積極籌集建設資金,加強運營管理,加大宣傳力度,強化激勵約束。省住房城鄉(xiāng)建設廳將把城市步行和自行車交通系統(tǒng)發(fā)展列入山東省園林城市、山東省人居環(huán)境獎考核指標體系。

摘自 山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳網(wǎng)站 2013.12.06 城市建設處  張金城  石峰

    發(fā)布:2007-07-20 14:55    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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