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中鐵一局渝黔項目楊家灣雙線大橋首個墩身開始澆筑

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2013年11月2日下午，渝黔八標楊家灣雙線大橋5#墩墩身開始澆筑，這標志著楊家灣雙線大橋進入快速平穩(wěn)施工時期。首個橋墩的順利澆筑往往能起到振奮人心的作用，因為前期的努力和付出終于到了出成果的時候了。

楊家灣雙線大橋里程為DK169+923.357～DK170+128.643，孔跨布置為：6-32m梁，每個承臺6-8根樁，φ1.25鉆孔樁522.5m，樁基總計46根，長度7～11.5m，0#橋臺為擴大基礎、6#橋臺為樁基礎，1:0墩最高5m；墩身尺寸:長8.3m、寬2.1m、高1.3m。

貴州有“地無三里平，天無三日晴”的俗稱，面對惡劣的自然環(huán)境，渝黔項目部充分發(fā)揮主觀能動性，及時掌握和了解各方面信息，合理安排施工工期，多舉措應對地形、氣候方面的不利條件。項目部還十分重視在不利環(huán)境下的安全施工，要求施工人員嚴格遵守安全文明施工操作規(guī)范，特別要注意雨天用電安全。為保障施工的安全順利進行，項目部安排專人在施工路口及拌合站蹲點，維持秩序，確保墩身澆筑順利完成。 

發(fā)布：2007-07-16 12:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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