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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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中鐵八局二公司新建貴廣鐵路貴陽樞紐首架順利完成

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11月6日14.05分,在貴廣鐵路引入線DK2+800-DK10+900處,一片重142.9噸,長(zhǎng)32m的T梁安全穩(wěn)妥的落在36#和35#橋墩上。標(biāo)志著新建貴廣鐵路引入貴陽樞紐南明河特大橋成功首架,標(biāo)志著貴陽樞紐鋪架正式拉開序幕。

貴廣鐵路引入貴陽樞紐鋪架工程線路長(zhǎng)度16.2km(單線),橋梁6座合計(jì)182孔(單線),標(biāo)段內(nèi)經(jīng)過隧道4座,其中南明河特大橋與川黔線并行且跨解放西路、南明河和花溪大道,五里沖特大橋跨既有線川黔線和既有線川黔貨車外繞線,最小曲線半徑600m,架梁坡度24‰上坡達(dá)到7km。

由于工期緊、任務(wù)重、安全威脅壓力大,中鐵八局二公司貴廣鋪架項(xiàng)目部自成立以來在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,局指統(tǒng)一布署及項(xiàng)目部全體員工的共同努力下,前期積極備戰(zhàn)優(yōu)化施工方案,完善相關(guān)配合手續(xù),組織機(jī)具、設(shè)備、材料、人員進(jìn)場(chǎng),強(qiáng)化安全制度,落實(shí)安全防護(hù)措施,做好后勤保障工作。

貴陽市質(zhì)監(jiān)局、建設(shè)指揮部、西南交大監(jiān)理站及局指的領(lǐng)導(dǎo)光臨現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)工作,對(duì)架橋進(jìn)行了全過程監(jiān)督,對(duì)施工過程中的不足提出了寶貴意見,并要求項(xiàng)目部在以后的施工中按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工,按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。

發(fā)布:2007-07-16 12:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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