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中鐵二局成綿樂(lè)眉山至雙流段全線架梁完成 無(wú)砟軌道施工拉開(kāi)序幕
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11月12日上午9點(diǎn),成綿樂(lè)鐵路施工完成重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),隨著中鐵二局“開(kāi)路先鋒”大型架橋機(jī)將最后一孔24米箱梁緩緩降下,穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在雙流西特大橋1號(hào)墩和零號(hào)臺(tái)支座上,成綿樂(lè)眉山至雙流段全線926孔箱梁全部架設(shè)完成,如期完成施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
在架橋施工中,中鐵二局成綿樂(lè)項(xiàng)目部精心組織,科學(xué)施工,加強(qiáng)工序之間的緊密銜接,在保證安全和質(zhì)量的前提下,不斷加快架梁進(jìn)度,在最后沖刺階段,面臨20公里的超長(zhǎng)運(yùn)距,連續(xù)11天架設(shè)箱梁4孔,圓滿的完成架設(shè)任務(wù),為下步為全線按期鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,項(xiàng)目部正積極做好架橋機(jī)退位解體及無(wú)砟軌道底座混凝土施工準(zhǔn)備,新一輪施工高潮即將到來(lái)。
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