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中國鐵建十六局五公司鎮(zhèn)江新區(qū)工程項目部港南路開始架設(shè)預制空心板梁
11月14日,中國鐵建十六局五公司鎮(zhèn)江新區(qū)工程項目部港南路開始架設(shè)預制空心板梁,此項工作是橋梁主體工程建設(shè)中的重要一環(huán)。
港南路道路拓寬改造工程K5+820~K9+720(西起捆山河橋,東至X105交叉口)全長3.9公里。該工程是十六局集團五公司鎮(zhèn)江新區(qū)市政工程項目的重要路段之一,道路設(shè)計標準為城市主干道。項目部通過不斷優(yōu)化預制方案,加強現(xiàn)場監(jiān)管,根據(jù)現(xiàn)場條件、構(gòu)件數(shù)量及重量選用合適的機械設(shè)備、吊索、吊具配備。做足充分的現(xiàn)場、技術(shù)準備及地基處理。
梁板采用2部25噸吊車??績蓚?cè)橋臺進行安裝,將運梁拖車停在原有橋梁上(原有橋梁與新建橋梁平行)。吊車將梁板起吊到一定高度,拖車開走,吊車起臂回轉(zhuǎn)到安裝位置,緩緩落鉤就位,同時檢查支座位置是否移位。梁板就位后檢查是否擱實、平穩(wěn),如有偏位,不實現(xiàn)象應(yīng)及時糾正調(diào)整,確保每塊梁板與4個支座密貼,嚴格按放樣位置準確就位。
本路段計劃工期4個月,工程施工分兩個階段實施,第一階段進行管線及路基施工,工期為3個月;第二階段進行路面及路燈施工,工期為1個月。港南路預制空心板梁開始架設(shè)標志著施工任務(wù)又向前推進了一大步,為實現(xiàn)“大干120天”的節(jié)點目標打下了堅實牢固的基礎(chǔ)。
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