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西銅城際鐵路有望明年開建 預(yù)計2017年前后通車
西銅城際鐵路建設(shè)項目的立項、批準(zhǔn)、簽約已令停運客運列車15年之久的銅川人興奮不已。10月9日,記者在銅川市城市轉(zhuǎn)型成果新聞發(fā)布會上了解到,西銅城際鐵路僅是西包客運大專線的一部分,將來還要向北延伸至包頭市。該條鐵路建成后,可使銅川人再次實現(xiàn)家門口坐火車。
坐火車出行成了許多銅川人的期盼,雖然鐵路從銅川北市區(qū)中間穿過,但運行都是貨運列車,銅川火車站只是起著車票代售點的角色,已經(jīng)停運15年之久的客運列車成了許多銅川人的一種永久記憶。銅川人如果選擇乘火車出行,還要乘汽車到西安火車站;北上延安、榆林,還要先到黃陵縣或蒲城縣上火車。許多市民感慨說:“鐵路把銅川人遺忘了。”
西銅城際鐵路起點是西安北客站,途經(jīng)西安國際港務(wù)區(qū)、高陵、閻良、富平、銅川新區(qū)、王益區(qū)、全長約100公里,設(shè)計時速200至250公里,定位為快速鐵路,沿線輻射眾多工業(yè)園區(qū),將成為帶動渭北城鎮(zhèn)化的交通大動脈,加快西銅同城化的步伐。西銅城際鐵路將來還將延伸到延安、榆林及內(nèi)蒙古的包頭市,建成西包客運大專線,建成后將形成我省東西兩條北上鐵路大動脈。到時,銅川人北上南下就能在名副其實的銅川火車站乘車出行了。該項目計劃2014年下半年開工建設(shè),2017年前后建成通車。
本文標(biāo)題:西銅城際鐵路有望明年開建 預(yù)計2017年前后通車 Tags:西銅城際鐵路- 12015造價工程師《造價管理》知識:工程造價的關(guān)系
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