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成渝客專3標第二項目分部箱梁架設工程全面完成
10月17日,筆者從市發(fā)改委獲悉,成渝客專3標第二項目分部492榀箱梁的架梁任務圓滿完成,在全線率先完成箱梁架設任務。
成渝客專三標正線總長57.83公里,包含82座橋梁,設東興、隆昌兩個梁場,共同承擔本標段842孔和相鄰標段3孔箱梁的預制、架設任務。其中,第二項目分部正線長度31.036公里,共預制架設箱梁465榀,在隆昌制梁場進行集中預制。
架梁工作從2012年4月1日開始正式啟動,在架梁過程中,為了保證施工人員和機械設備的安全,項目部成立了運架梁作業(yè)班組,加強作業(yè)人員安全知識培訓,提高了作業(yè)人員的安全防護意識,為安全順利的完成箱梁架設奠定了堅實的基礎。同時,為確保預期目標的圓滿完成,項目部在原有的基礎上新增加了一架運梁車,采取兩運一架的措施,啟動24小時連續(xù)工作模式,分成兩班作業(yè),在確保安全的情況下,加快了箱梁的架設進度。在面對氣候惡劣、施工難度大等諸多困難的情況下,項目部不斷提升運梁設備性能,克服了許多難題。在通過本標段的重要節(jié)點郭家寺隧道時,項目部還利用新技術紅外線測距儀無人駕駛技術平穩(wěn)通過。
2013年9月29日00點35分,當隆昌制梁場最后一片箱梁安全、平穩(wěn)、準確落在河壩子大橋的3號橋墩與4號橋臺之上,隆昌制梁場計劃任務的492榀箱梁全部架設完成,標志著成渝客專三標二分部的架梁任務圓滿完成,同時也意味著成渝客專路面施工全面展開,進入無砟軌道鋪設階段。
另悉,目前,成渝客專內(nèi)江段各項基礎設施建設和形象進度建設有序推進,已完成線下工程任務85%,累計完成投資47.74億元,其中今年1-9月完成投資8.55億元,計劃全年完成投資10億元。
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